12升水等於多少千克
買燃油車的人天天都在吐槽油價太貴，加不油，可是自己要用車，只能無可奈何的去加油，很多車主覺得調整機制存在問題，可是這一些並非是老百姓能改變的，那麼只能在加油這方面，儘量想一些方法，省下加油錢。
現在很多人都不敢喘大氣，去加油的時候只敢小金額的加，確實這樣可以省下一些錢，但是用車的頻率提高以後，還是會多花冤枉錢，不過，最新訊息顯示，第22輪油價調整時間已定，有望出現“斷崖式”調價，很多車主希望油價是能往下調的，如果出現“斷崖式”調價，有可能會讓油價直接恢復到七元每升。
其實這些想法都只是老百姓心中的“定義”，油價的調整，只能根據國際油價的走勢和其他的因素進行改價，那麼想在加油這上面真正的省錢，更應該把發動機有效的氧化好。
因為發動機是消耗汽油的關鍵部件，如果它的工作狀態達不到理想，那麼有一些汽油就會遺留在發動機內部，這些汽油不停地被烘焙以後，佔據了燃燒室，就會導致汽車出現積碳問題，積碳一出現，汽車不僅是動力上會有明顯的下降趨勢，就連提速與油耗都會大不如前。
油耗一轉高，加油的錢就更多了，那麼車主更不想去用車，所以有效的養護髮動機，給發動機做一下積碳清理是非常有必要的，這樣才能保證汽油在燃燒的時候，可以不出現很明顯的差異，也能讓車主少加幾次油，這樣也能變相的省下很多錢，關鍵是怎麼去控制積碳呢？
之前，就有人提到過，清理積碳特別容易，只要把問題專交給專業的師傅去處理就行，把汽車開進4S店就能把積碳清理乾淨了嗎？想必去4S店修理汽車的人，現在都在後悔，因為清理積碳真的需要很多錢，而且還要拆卸零件，一來二去就會讓車主覺得清理積碳完全是智商稅。
尤其把發動機拆卸下來以後安裝回去，發動機的工作效率也不能處於穩定的水平，那麼後期在用車的時候，積碳就會越堆越快，而且重大零件也會被積碳磨損，像尾氣管道里面的三元催化器，如果被積碳影響了以後，汽車也會呈現出很多新情況，就比如說爆震，異響，儀表盤亮起發動機故障燈等等，這些情況都會影響用車的安全。
小編接下來給大家分享一個好用的除碳小技巧，這個方法是所有內行人之前一直在用的，關鍵是用了它還能省下很多修車費用，怎麼去操作呢？一定要使用高功能的清洗劑，用專業的產品來消除積碳，真的能沒有後顧之憂，也能讓車主把保養車的錢省下來一大半。
只要用了清洗劑以後，積碳就能自動瓦解，也能快速排出來，不會影響三元催化器的執行，用這樣的方法來解決積碳問題，真的能讓車主在用車這方面更輕鬆一些，關鍵是隻要控制住了積碳以後，也能讓車主在用車這方面，可以不遇見突發情況，保證了用車的安全，才能讓車主更放心，安心。
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