心智年齡比實際年齡大好嗎
11月8日週二，美國網約車公司Lyft公佈了2022財年第三季度財報，由於該季度營收及活躍乘客數均不及預期，並遠遜於Uber（優步）科技公司此前公佈的財報資料，市場對其未來的市場佔有率擔憂，股價盤後下跌超14%。
在第四季度展望中，Lyft預計營收將在11。45億美元—11。65億美元，
這一業績指引低於華爾街預期的11.7億美元。
財報顯示，Lyft第三季度營收為10。538億美元，同比增長22%，但不及預期的10。6億美元；淨虧損4。222億美元，與去年同期及上一季度相比
虧損均有所擴大
；三季度調整後淨利潤為3670萬美元，同比增長106%；毛利率為45。8%，同比下降8。8%。
調整後每股收益為0。10 美元，高於分析師預期的0。07美元；三季度調整後 EBITDA為 6620 萬美元，去年同期為 6730 萬美元，超出該公司此前預期的6500萬美元。
從細分專案來看，第三季度Lyft的活躍乘客環比增長7。2%至2030萬，根據FactSet的資料，這是今年迄今為止最小的季度增長。而每位活躍乘客的營收達到51。88美元的新高，環比增長4%，同比增長13。7%，高於前兩個季度增幅。
有分析師表示，第三季度活躍乘客的營收創歷史新高，
這主要是由於里程更長而使得總體車費更高
，分析稱：
根據研究公司YipitData的資料，與2019年同期相比，Lyft9月的每英里費用增加了28%。雖然更高的價格有助於提高利潤率和盈利能力，但隨著經濟環境惡化，客戶變得更加註重預算的風險越來越大。
Third Bridge分析師Nicholas Cauley指出由於Uber在該季度優秀的財報，營收達83。4億美元，同比增長72%，使得市場對於Lyft有較高的期待，但不及預期的財報表明
Lyft正在失去市場份額
，Cauley說：
Lyft正在失去它此前佔據Uber的市場份額，因為它缺乏Uber透過拼車和外賣服務建立的跨平臺服務。
然而，Lyft總裁兼聯合創始人John Zimmer在財報後電話會議上稱，他們認為進入第四季度後不會有任何令人擔憂的問題，並準備繼續削減成本，包括裁員和減少辦公空間，同時提高盈利能力。Zimmer指出：
從歷史上看，在經濟衰退的環境中，交通運輸不會受影響，因為我們需要四處走動。
但送貨和外賣並不是這樣，他們容易收到經濟衰退的波及。
經濟衰退的擔憂蔓延到科技行業的每一個角落，
引發了招聘凍結
、裁員和其他控制開支的措施。Lyft上週表示，
將在今年的第二輪裁員中裁減13%的員工
，大約為700人。此前Lyft就已在放緩招聘的同時解僱了約60人，並剝離了租車業務。
在第四季度展望中，Lyft預計營收將在11。45億美元到11。65 億美元之間，同比增長18%—20%，環比增長9%—11%；調整後EBITDA為8000萬-1億美元，利潤率為7%-9%。
本文來自華爾街見聞，歡迎下載APP檢視更多