二死三傷屬於什麼事故
大約有90%的交通事故本來是可以避免的，這要求駕駛員熟悉路況，對可能會發生的危險有預判能力。
實際上，要具備這一項能力並不是難事，只是需要駕駛人經過長時間的駕駛經驗積累才能完成。
舉個例子，在安全駕駛汽車從交通線平交道口根據時，所安全駕駛的汽車極有可能被安全係數防護欄卡在路軌中間，因此大夥兒儘量在上一輛汽車順利行車，且鐵道口沒有其他汽車的情況下，才能夠開展一次安全係數的安全駕駛。
設想最嚴格的情況，在對市政道路進行預測分析時，不容置疑會產生車輛進到視線盲區，此時就需要駕駛人員理性從容的進行減速觀察後再行車。
然而，當遇到天氣不好的時候，我們就算如何小心，開車的時候都難免覺得有些困難。
比如下雨天，或者天冷的時候，車內外溫度溼度相差大，那麼車窗就很容易出現霧氣，這樣就會導致看不清路況，從而導致事故的發生。
幾乎所有司機在秋冬季節開車的時候，都會面臨這個頭號難題，再遇到個雨雪天氣，視野白茫茫的一片什麼都看不清，稍不留神就容易發生意外。
然而，很多時候的很多交通事故，其實是可以避免的。只要我們在不熟悉路況的情況下，好好的注意行駛安全規則，然後慢慢熟練後，就會輕車駕熟了。
然而，當遇到天氣不好的時候，我們就算如何小心，開車的時候都難免覺得有些困難。
比如下雨天，或者天冷的時候，車內外溫度溼度相差大，那麼車窗就很容易出現霧水，這樣就會導致看不清路況，從而導致事故的發生。
絕大多數購車人都有這種的體會，開車時，車窗戶上偶而會造成霧水，
尤其是溫度太低的情形下，更容易產生。
汽車車窗玻璃被霧遮住時，駕駛人員很有可能看不起前邊的交通路況，
有的情形下乃至是會致使安全生產事故。
作為一名駕駛員，你知道什麼時候車窗會起霧？車裔起要時應該怎麼做？
車窗為什麼會起霧？
導致玻璃起霧的原因主要有以下
2
個：
①
最關鍵的原因在於車窗內外較大的溫度差。
當溫度低的一側玻璃表面水分飽和、蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，水汽就會向玻璃表面聚集，以微小水珠的形式滲透出來形成霧氣。
我們在車內講話時發出的哈氣也會加重前風擋霧氣的形成。
②
另一種情況是在空氣溼度一定的條件下，當車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗表面形成一層露，小露點集聚到一定程度就會形成霧濛濛一片。例如車輛長時間在室外停放
。
雨天車窗易起霧，行車該注意以下幾點
1、雨天行車應放慢車速
雨天駕車時視線容易模糊，因此最好放慢車速，並儘量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。
另外，道路因下雨而變滑，導致輪胎的附著力會下降。如果車速過快，遇緊急情況時制動距離比良好天氣時長20%—40%，制動效果明顯下降，發生事故的機會增多。
2、注意加大行車距離
雨天行車要注意加大車距，雨天路面溼滑，路面附著力下降，制動距離增大，容易發生事故。
應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，降低車速，隨時注意觀察前車駕駛情況，提前做好應急措施準備。
3、注意避讓行人
雨天駕車還需特別留心路上的行人。行人在打傘、穿雨衣後，視覺和聽覺都會受到一定程度的影響，稍不留意容易發生意外。所以遇到行人時，要耐心避讓。
4、水深勿強過
透過積水路段時，駕駛員應放慢車速觀察前方路況再決定是否前行。車涉水行駛前檢視水的深度及進、出水域的寬窄。
如果水位達到保險槓或輪胎的三分之二處時，則不宜冒險涉水應儘量繞行，勿強行透過。
5、低擋勻速涉水不換擋
透過積水時，應穩油門低擋勻速透過。穩油門是為了保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水倒灌入排氣管造成車輛熄火。低擋勻速是為了保證車輛透過積水時能穩定有力。
6、水中熄火切勿再啟動
如果車輛在涉水過程中不幸熄火，不可重新啟動發動機，重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的衝擊，造成發動機嚴重受損；此時，人員應離車，在安全地帶等待救援或聯絡修理到場處理。
常見的幾種除霧方法：
1、毛巾擦拭（車內外溫差不是很大）
這個辦法安全係數較低，但如果在起霧不是很嚴重的情況下可以使用。
只是
輕微起霧
，只需要使用吸溼效能好一點的毛巾輕輕擦拭就可以輕鬆除霧。如果擦拭後，還有再次起霧的情況的話，可以把車窗的位置調低一點，開啟一點縫隙，降低車內外的溫差，這樣車窗上的霧氣也就慢慢消失了。
但是
這個方法在雨雪天氣或者高速行駛時並不適用
，同時如果是雨雪寒冷的天氣時候車內溫度也很低。
2、噴玻璃水
有時候前檔玻璃外面也會起霧，這個時候我們可以給前檔玻璃噴點玻璃水，刮一下就可以了，如果還有再次起霧，可以調整一下前擋的出風口。
3、開空調快速去除霧
（1）冷風吹：
如果遇到下雨的時候，可以開啟汽車裡的空調，將
溫度調至冷風
，可以降低車內外溫差，達到快速去除霧氣的目的。
此方法車內人員會感到非常的冷，並不建議在寒冬的時候採用。
（2）熱風吹：
開啟汽車裡的暖風空調，用
空調熱風來將車內霧氣烘乾
。這樣一來，不光是前擋風玻璃，四周的車窗也都明淨透亮。
這種方法
剛開始的時候會讓玻璃的霧氣變得更嚴重
，等幾分鐘熱風將車內的水分烘乾，玻璃就會變得透亮了，所以這種方法適合將
車停在路邊之後再開始。
以上應對車窗起霧小妙招，
各有優缺點，那麼有沒有能夠提前預防起霧的辦法呢？
摸了6年方向盤才知道，車窗起霧不用開空調！用這招，輕鬆除霧
我摸了6年方向盤才知道，車窗起霧不用開空調吹。
很多新手行駛過程中如果車內有形成霧氣的趨勢，可以選擇開啟空調製冷。
同樣可以降低車內溫度，減小車窗內外的溫差，防止車內的溼氣凝聚，可以避免起霧。
這個時候也可以開啟外迴圈，不過只適合相對乾燥的天氣，如果像南方冬季雖然溫度較低，但有可能空氣溼度大，效果可能並不太好。
這種模式的好處就是見效快，效果明顯，相比開窗可以自己控制製冷的溫度，和冷風的大小，比較適合間歇性使用。
不過需要注意一點，如果霧霾天空氣質量太差，那就不要開外迴圈了。
教你個“妙招”輕鬆除霧，就是備上這類汽車擋風玻璃防起霧武器，只需在夾層玻璃上一噴一擦，就能產生一層防護膜，避免夾層玻璃起霧。並且功效很長久，噴一次能夠不斷90天不起霧，是否特別便捷。讓你開車更安全！
然而，市場上有很多這樣的窗戶除霧器，它們好壞參半，購買假冒產品的效果並不一定好。不同的防霧劑可能帶來完全不同的效果。
今天就給大家介紹一款除霧神器——威撲WIPER汽車玻璃防霧噴劑
保證不起霧，一噴就解決車窗起霧煩惱。
威撲WIPER是著名的品牌，實力值得信耐，
在亞洲擁有上百家的門店。
在中國、日本、韓國也有著自己的研發中心，
以其強大的專業性和產品的優質性，成為亞洲生活用品銷售巨頭之一。
噴1次，車窗3個月不起霧
這款防霧噴劑，
真正的一噴就能杜絕霧氣，而且絕對不會反覆起霧，噴一次能有效防霧3個月。
同時側面的車窗以及後視鏡，
都可以使用，避免起霧影響行車視線，效果絕對是看得見~
我們透過現場實驗
來檢測下它的防霧效果，
將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上，然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧，我們可以清晰的看到對比。
我們用更加鮮明的對比，
在車輛行駛的過程中，一半的鏡面是有著厚厚的霧層，另一半的鏡面是使用威撲WIPER防霧噴劑，完全看不到一點霧氣。
科技奈米保護膜，徹底杜絕起霧
威撲WIPER防霧噴劑強大的防霧效果，
得益於它運用了美國最先進的奈米技術，當汽車玻璃噴塗上防霧噴劑之後，
會在玻璃表面形成奈米層，當車內溼熱空氣遇到清水層會形成平整水幕，光線透過水幕後不會發生折射效果。
這層技術除了能防擋風板結霧，
同時還能起到阻止強光折射的作用，白天刺眼的太陽光線，夜晚車輛的遠光燈和強烈光源的折射，都能進行弱化和阻止反射。
在防霧的同時，還不會傷害到汽車的玻璃，也不會傷害到汽車的車膜。
荷葉效應原理，拒水防雨
威撲汽車玻璃防霧噴劑，除了其防霧的效果之外，
還有就是其強大的防雨效果，
採用了荷葉效應原理，
在玻璃和水的介面之間，建立持久疏水層，
從而使水聚成水滴，迅速滑落，
形成非常好的拒水效果。
我們用威撲 汽車玻璃防霧噴霧劑噴灑了一半的擋風玻璃側面。
然後在擋風玻璃上潑了水。
你可以看到，噴了水的那一面
水很快凝結成水滴，並滑落下來，沒有形成水簾。
小雨完全可以不用雨刮器，
大雨時也不會形成水幕，再也不用擔心雨天的行車安全，絕對的雨天神器。
各種鏡面，多種用途
也不完全拘束於車輛玻璃使用，
家裡浴室的梳妝鏡在洗澡之後，
會形成水霧，非常放不方便，
用威撲汽車玻璃防霧噴劑，一樣可以杜絕鏡面結霧。
同樣在冬天的時候
我們從室內到室外，或從室外到室內，眼鏡經常會起霧。
同樣可以噴灑一點威撲汽車玻璃防霧劑
這對避免起霧也是很有效的。
適用於一切鏡面的防霧，
各種場合都可以使用，
這個秋冬天用它，拒絕結霧。
價格實惠，安全無害
一瓶的含量在100ml可以滿足10輛車，一輛車，一瓶可以用好幾年，噴上後效果十分顯著，再大的溫差都不用擔心起霧。
給你行車帶來一份安全保障，
除了自己用，還可以送爸媽、送愛人、送親朋，送的不僅僅是一份禮物，更是一種關愛和對家庭的一份責任。
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