席地而坐是什麼意思
席地而坐是生活中一個小小的細節，卻是寧波文明程度和治理能力的最好折射。
《瞭望東方週刊》記者王啟廣、戴聞名 編輯金明大
寧波天一廣場“席地而坐”城市客廳示範區域
寧波，是中國率先提出打造“席地而坐之城”的城市。
2020年，寧波打造出了首批26個席地而坐城市客廳示範區域，“顏值”標準線是“隨時隨地坐下來，身上衣褲不會弄髒”。
這份名單裡，包括了寧波“頂流”時尚地標老外灘和核心商圈天一廣場。這裡每日人流如織，節假日更是人氣爆棚，要達到席地而坐的乾淨程度，難度可想而知。
而寧波的決心並不止於此。未來3年，其還計劃建成100個這樣的高品質示範區域。
在此基礎上，寧波進一步提出了打造“最乾淨城市”的目標，推動公共廣場、農貿市場等人流最為密集之地“見底色”“亮本色”。
乾淨是城市環境的基礎，是民生幸福的裡子，更是文明城市的底色。席地而坐是生活中一個小小的細節，卻是寧波文明程度和治理能力的最好折射——更高水平的文明城市，始於更精細的治理。只有如繡花一樣雕琢每一個城市細節，才能建成真正的文明城市、人民城市。
寧波月湖
老外灘：“席地影院”看大片
老外灘，位於甬江、奉化江和餘姚江三江匯流之處，唐宋年間就是最繁忙的港口之一，也曾是鑑真東渡日本的起點。1842年《南京條約》開放寧波為“五口通商”口岸之後，這裡是中國最早開埠的區域之一，比上海外灘還早20年，見證了寧波近代百年的城市變遷。
這片總佔地面積4。8萬平方米、擁有一批百年曆史建築的地塊，如今也是寧波的網紅打卡地，餐廳酒吧雲集，人流摩肩接踵。
《瞭望東方週刊》記者在入夜後來到老外灘濱江一側的人行步道，首先看到的，是“寧波市席地而坐城市客廳示範區域”的醒目標牌。沿江花壇的石面上，也標註著“公共休憩空間”字樣。
走上步道，腳下乾淨整潔，看不到肉眼可見的丟棄物。保潔人員在對濱江護欄、路燈杆和花壇石面進行迴圈擦拭，確保“觸手可及之處”均無塵無灰。老外灘管理方介紹，除了人工迴圈清潔之外，他們還使用了專業的平面深度清洗器，每月至少一次對區域內的人行道進行集中清潔。
為了席地可坐，管理方還精心打磨了一些細節。濱江步道區的主要“可坐點”之一——花壇邊緣石都經過了特殊工藝處理，原本粗糙的表面被打磨光滑，一來“坐感”更舒適，二來方便清潔擦拭。花壇邊緣石與景觀植物之間的部分，原先是泥土，現在都鋪上了乾淨的白石子，進一步增加了可坐區域。
再步行到甬江大橋之下，四塊一塵不染的石頭臺階同樣是席地而坐區域。
橋下石階，本是人來人往的衛生“死角”。管理方請來了專業的石材處理公司，把原先石階上頑固汙漬清潔乾淨，讓石頭“重見本色”。這裡每日高頻迴圈保潔，確保市民遊客隨時可以席地而坐。管理方還組織了“白手套檢查小組”，在上午5時到晚上12時的保潔時段內隨時抽查。
每日晚間是老外灘的人流高峰時段。夏天的夜晚，這裡江風習習，不時有市民就地坐下，歇腳聊天，幾塊無塵無灰的石階成了老外灘的天然“公共客廳”。
2021年夏天，實現了席地可坐的老外灘舉辦了“席地影院”紅色電影展：不用墊報紙，直接坐地上，吹著江風，就著夕陽和江景，喝著啤酒，觀賞露天大片。有市民在社交媒體上說：“眺望秀麗三江，體驗港城繁華，感受到了‘寧波式幸福’。”
“我們收到了很多市民反饋，希望‘席地影院’以後能多排片，定期辦——這正體現了‘席地而坐’的價值：提升市民的幸福感。”“席地而坐”主要執行方之一寧波市綜合行政執法局黨組成員、副局長餘寧說。
公園裡練舞的寧波市民
天一廣場：“四無一見”隨意坐
建成於2000年的寧波天一廣場，位於市中心繁華商業街中山東路南側，佔地面積22萬平方米，是寧波的“商業航母”。
廣場由華裔美籍建築師馬清運設計，主體建築呈“八卦”形圍合成一圈，裡面是一座中心廣場。為體現“天一生水”，廣場中還設有6000平方米的景觀水域和噴程達40米的巨型音樂噴泉。
天一廣場運營方——寧波城市廣場開發經營有限公司總經理助理張洪波告訴本刊記者，這裡平日客流量在5萬-10萬之間，雙休日要到10萬以上，節假日可達30萬人，還有約460家零售和餐飲商戶，“可能是寧波打造‘席地而坐’難度最大的地方”。
本刊記者探訪時注意到，廣場地面基本看不到一般人流密集公共場所常見的廢紙、菸蒂和飲料瓶。可以看到的，是幾臺穿梭往來的自動掃地機和迅速清理丟棄物的保潔員。分類垃圾箱也相當整潔，沒有外溢的殘餘垃圾。當時正值傍晚音樂噴泉表演時段，除了購物大軍和休閒人群以外，還有不少市民和遊客專門來到這裡，席地而坐，觀賞噴泉。
張洪波介紹說，他們採取的保潔辦法，是根據廣場運營特點分時段保潔：早上5時-8時，廣場開門前，先由保潔員集中做一遍徹底清潔；白天營業時段主要由機器保潔，加保潔員巡邏責任區域；晚間客流量增多時巡邏頻率也相應增加，重點加強對酒吧、餐廳和主要通道的保潔力度。
他所說的“保潔”，不是一把掃帚、一隻簸箕、一塊抹布就好，而是一項高度精細化、可量化的工作。
保潔的要求，簡單來說，是“四無一見”——無垃圾、無汙跡、無積塵、無積水、見本色。此外，零星垃圾在地面的停留時間不能超過5分鐘。
這個標準說起來容易，做起來難。張洪波向本刊記者展示的《天一廣場“席地可坐”示範區保潔精細化實施方案》厚達45頁，從道路、果殼箱、垃圾房、噴泉等各個設施如何保潔，到極端天氣、極端人流的應急保障方案，再到保潔員如何精細化培訓和考評，可謂事無鉅細。
在對保潔員嚴格培訓和管理的基礎之上，寧波城市廣場開發經營有限公司還增加了雙重保障：公司各業務部門都劃定了一塊責任區域，每天排班參加巡邏；公司黨員志願隊則會在人流量最高的節假日，帶著工具幫助巡邏和保潔。
張洪波說，商圈內保潔的最大難題，是菸蒂。廣場內放置了80多個菸蒂投放缸，但亂扔菸蒂的現象仍然不時出現，大大增加了保潔工作量。幾經探索，廣場現在實行的是“執法勸導相結合” 的辦法——由執法隊員透過高頻徒步巡查，對部分不聽勸阻的不文明行為進行執法整治，再加上耐心引導勸導，天一廣場目前日均菸蒂清掃數已明顯減少。
“市民文明素質的提高是一個漸進的過程，目前來說，嚴格管理最為有效。但長期來看，環境潔美，有助於激發出市民和遊客內心的尊嚴感和榮譽感，助推文明素質的提升。”張洪波說。
寧波大學雲創小鎮公廁。該公廁是寧波市首座裝配式環衛公廁，獲得中國城市環境協會發布的“2018 年度公廁和垃圾分類示範案例”，是全國獲此殊榮的21座公廁之一
打造“最乾淨城市”
談起“席地而坐”，餘寧向記者強調，它不是一夜之間實現的，而是一件久久為功的城市文明工程。
早在2012年，寧波就開始實施“道路清爽行動”，著力提升城市清潔度，並打造長效化、常態化環境清潔機制。餘寧回憶說，當年市財政就對海曙區、江北區、鄞州區“老三區”投入7000萬元，區財政進行相應資金配套，用於購置現代化機械裝置和增加環衛工人收入。
“道路清爽行動”第一階段5年行動已經完成，目前正處在第二個5年行動之中。 現在，寧波環衛部門的機械清掃率已經從43%增加到了88%，全面推廣使用了道路汙染清除車等深度保潔裝備，配備了3輛中型洗地除汙車、31輛小型洗地機和64套洗地水磨盤等專業裝置，不但清潔效果好，也大大節約了人力成本。
環衛工人收入增加後，從業人員數量和積極性明顯提高，人均保潔面積從8000-10000平方米降低到現在的5000-6500平方米，保潔巡迴頻率和精細化程度提高，垃圾停留的機率和時間隨之大幅減少。
正是在這樣的城市潔淨度和機制保障的基礎之上，寧波在2020年3月提出了分批次建立“席地而坐”城市客廳示範區域的設想，並將力爭在3年內建立100個高品質示範區域。
2021年7月，寧波再一次“自我挑戰”——提出打造“最乾淨城市”，透過實施《寧波市全面打造“最乾淨城市”三年行動實施方案》，全面開展“最乾淨”指數測評，推動公共廣場、農貿市場、公共廁所等人流最為密集之地“見底色”“亮本色”。
比如公共廁所，在寧波將集體“大變身”：不但乾爽整潔無異味，而且將全面“智慧化”——透過智慧控制和感測傳導技術，公廁內的空間平面圖、廁位現狀、人流量統計、實時溫度溼度等資料會顯示在門口的專用智慧顯示屏上，引導群眾有序如廁。
公廁內還將配備自動除臭機、廁位自動沖水、洗手液、免費廁紙、感應式烘手機和防摔倒自動報警器等人文關懷裝置。公廁之外，還會有個“愛心驛站”，為路人提供熱水、充電設施等常用物品。
本刊記者在老外灘已看到了這樣一間“智慧愛心公共廁所”。未來，這樣的公廁將成為寧波的“標配”。
餘寧說，之所以提出打造 “最乾淨城市”，一方面是“民有所呼、我有所應”，更是“自我標準的再提升”——“打造 ‘最乾淨城市’，意味著大量細緻的工作，也需要增加預算投入，但人民群眾的獲得感、幸福感和文明素養提升了，就是最有價值的事”。
鄞州區鸝西走廊
創意點亮城市角落
城市光乾淨還不夠，還要追求“藝術感”——寧波還首創了“創意點亮城市角落”的行動，透過微創意、微改造、微提升，把一批老舊小區的衛生死角，透過創意，“變身”成了城市風景線。
寧波鄞州區白鶴街道黃鸝新村是一片建於上世紀80年代的老舊小區，緊鄰蕭甬鐵路線，曾經是知名的“髒亂差”地帶。臨鐵路一側，居民們隨意種菜、養雞鴨，常常一片狼藉。
白鶴街道黨工委書記郭瓊穎對本刊記者回憶說，每年從這裡拉出去的垃圾都有20多車，清理完了居民又亂扔，基本是一塊城市“牛皮癬”。
2020年3月，白鶴街道痛下決心，不但要徹底清除“牛皮癬”，還要因地制宜，把沿鐵路一側打造成一條具有懷舊感和人情味的公共走廊。
白鶴街道黃鸝社群黨委書記王義豪介紹，改造採取了眾籌的形式，經過發動，收到了不少愛心企業和周邊居民捐款，鐵路部門幫忙聯絡了枕木建設步道，還有單位認領綠化種植和養護工作。僅用了266天，煥然一新的“鸝西走廊”正式揭幕。
現在，一走進“鸝西走廊”，看到的是上世紀五六十年代風格的鐵路小站“黃鸝站”。站內停靠著一節舊式綠皮火車，進入車廂，才發現這是一間小小咖啡館：一排排火車座就是咖啡桌，一張張火車票就是桌牌號，懷舊感十足。
走廊的主體部分，是一條長約500米的枕木步道，走在上面，像是回到了小時候在鐵道邊玩耍的日子。枕木步道邊，還有一條塑膠健身步道，老年人喜歡在這裡慢跑、散步、遛狗。走廊盡頭，則是一個孩子們的小遊樂場，可以盪鞦韆、滑滑梯、蹦蹦床。
一條不過500米長的走廊，如今成了寧波的網紅打卡地，居民和網民甚至還給這裡的每個小小景點起了好聽的名字—— “匯議亭”“鸝香道”“一里香”“鸝笆牆”等，一起匯成“鸝西十景”。
目前，“鸝西走廊”二期正在籌備之中，改造鐵路沿線一側剩餘的300多米地段。郭瓊穎介紹，改造將延續“共商共議、共籌共建、共治共管、共賞共享”的模式，打造1200多平方米的“客堂間”，作為居民的共享空間。在這裡，可享受平價理髮、磨剪刀、修傘等便民服務，孩子放學以後還能來上興趣班。
過去5年中，寧波市鄞州區以“微改造”模式，累計打造了27條“最美上學路”。透過因地制宜，美化校門口鋪裝路面，梳理提升綠化帶景觀，規劃家長接送區域和改造附屬設施，不但有效盤活了有限的市政空間，還做到了“一校一路一風景”。 “最美上學路”，成為寧波的又一個標誌性城市風景。