賓士c胎壓監測怎麼看
10萬的車哪個好？很多人不知道應該選什麼車，就拿這個價位比較熱門的紳寶D50和現代領動來說，許多人也不會對比它們的好壞，今天就給大家帶來答案。本文將和大家分享《12萬選什麼車？紳寶D50還是現代領動？聽完你就明白了》。
紳寶D50外觀還漂亮，模仿的賓士C級。買這車看中了車頭，為長車頭點贊，現在的企業為了空間有多少在壓榨車頭。前大燈，近光燈帶透鏡，有紳寶的英文標示，顯得比較精緻。車漆的做工也不錯，起碼不屬一二十萬的合資車。
再看現代領動，就是外觀接縫不夠緊密，左右接縫差別還是比較大。不過咱這個前臉可是很大很囂張，有年輕人的味道。還好原車有透鏡，過幾天換個氙氣燈。漆面不是很厚，上高速的時候被石子蹦出了一個傷口。
進入車內，紳寶D50內飾還行，工作臺那一塊兒好好沒得說，工作臺下邊就不怎麼了。中控美觀，儀表顯示時速比較實用。整體做工較好，軟性材質較多。新車室內沒有異味，很讚的。空間很大，超載一個小孩也不總結。媳婦一米七，說空間還不錯。全家四口是沒有問題，儲物空間小點。後備箱空間不是很大，但也夠我使用的了。
而現代領動內飾方面有給我一種溫馨的感覺，但科技感豪華感那些沒有，這車價錢擺在那了。中控的顯示屏功能齊全，互聯操作簡單方便，觸控靈敏。現代領動自精款不帶皮座椅，顏值有點跌份，沒有真皮方向盤套，感覺不夠精緻。新車時味道有點大，買些炭包放車上過十來天就好了。空間還可以，軸距2700。2700mm的軸距，外加1800mm的車身寬度，對於家用車來說應該是綽綽有餘。儲物盒夠用吧，手機、水都有地方放，多餘的東西我覺得也沒必要。但家用這後備箱夠大了，絕對夠用。
駕駛感受方面，紳寶D50操控性不錯，還是很靈活的。有點虛位，個人感覺很好。走顛簸路面，都能感覺到懸掛的重要性，過濾的較好，不軟不硬。掛擋比較費勁，離合油門也比較沉。再說現在到處都是水泥路，又不越野舒適度絕對可以。過顛簸路面吸能不錯，轉彎人不會太多的側傾。我至於音噪可以接受，如果非要與20多萬的合資車比較那還是算了。坐後排的朋友覺得這車挺寬敞，特別是高度。
而現代領動操控的好壞，其實是要看自己的水平了，一個專業的司機基本上是不會出什麼大問題的。方向盤沒怎麼注意過，反正總覺得差了一絲味道。車子在駕駛方面的配置不夠全面，沒有定速巡航。上坡的話都是自己用手動擋模式，也不覺得很沒勁，要是下坡的話這個剎車線性感還是挺不錯的。舒適性的話也還不錯，駕駛的感覺很好，現在還沒買方向盤套，現在確實感覺很舒服。底盤調校得還行，舒適性方面還是非常不錯的。但是速度上來後就不同了，風噪胎噪很嚴重。座椅舒服，對腰部支撐也不錯。
總結來說，紳寶D50和現代領動算是不相上下，各有各的優勢。對於紳寶D50來說，整體外觀大氣，底盤穩，獨立懸掛舒適，內飾儀表盤時尚，不過動機不好是D50的最大弱點，有點小馬拉大車的感覺，車身重，發動機跟不上。現代領動的話，顏值不用說了，在同級別車型中應該是數一數二的，但是後排不能比例放倒，沒有導航，沒有電子手剎，沒有全車一鍵升降，沒有胎壓監測。對於這兩款車，各位怎麼看？