江淮大好運輕卡怎麼樣
近兩年來，沉寂已久的北汽製造突然動作頻頻，一系列操作讓人眼花繚亂。先是宣佈推出一款新的微型電動車產品，而後又與東安動力達成戰略合作。這一切的背後都是源自青島富路收購北汽製造之後，開始發揮出了富路的特長。有人疑問了：富路是誰啊？其實富路集團是生產麗馳等品牌低速電動車的知名企業。這麼一說您就明白了吧，它收購北汽製造，原因是想要“轉正”成為行業正規軍。
近日，北汽製造又釋出了一款新車，該車名叫“嫦娥miniEV”，同樣是一臺
微型純電車，但是定位要低於之前的元寶車型，起步價或低於3萬元。據悉，新車最快將會在今年年底上市。
從外觀來看，新車的整體造型與五菱宏光mini等車型十分相似。
前臉部分，大燈造型方方正正，
車頭採用的是全密封的設計，下包圍加入了黑色裝飾，整體給人的感覺還是有著濃重的低速電動車的味道。
側面同樣是標準的微型電動車身材，三門四座的結構，小巧且緊湊。
尺寸上，它的長寬高分別為2998/1498/1585mm，軸距為2050mm。
來到車尾，它的設計同樣有著濃重的低速電動車風格，整體設計很平庸，看起來有一些呆板，沒有什麼美感。
新車的內飾設計同樣很簡單，懸浮式中控屏和多邊形的空調出風口，並且保留了物理按鍵和旋鈕，操作起來比較便捷，但整體質感比較一般。
總的來說，和低速電動車也是特別類似的。
動力部分，該車也是屬於買菜代步車的水平，其搭載了一臺總功率為18kw的單電機，純電續航里程可達116km。
整體來看，嫦娥miniEV並沒有太多的亮點，如果
起步價如預料中一樣，真的低於3萬元的話，
作為日常代步，還是沒有什麼太大問題。