i3
9月僅賣出260輛，為啥優惠4萬塊，電動版“寶馬3系”照樣賣不動？
2023-02-07
作為電動化時代下的標杆車型，特斯拉Model 3以不太高的入門售價，出色的科技效能，以及不錯的駕控體驗，深受當代年輕消費者的喜愛，而寶馬3系在年輕人心中的地位也隨之下滑
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小機箱電腦怎麼選？四款酷睿i3-12100電腦效能不俗，最低1899元
2023-01-28
這款電腦採用了i3-12100處理器，原裝銅芯散熱器，256GB SSD，8GB DDR4 2666MHz記憶體，4L手提機箱，200W電源
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不去追隨只去定義，寶馬i3用什麼和當代精英同頻共振？
2023-01-25
作為一臺純電轎車，寶馬i3無疑帶來了一些時代的氣息
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如何樹立豪華純電中型運動轎車領域的標杆？寶馬i3三大優勢告訴你
2023-01-18
i3是寶馬專為中國市場打造的一款更符合當地消費者的純電產品，憑藉著更運動的美學設計、更本土化的的智慧豪華配置以及承襲3系的運動精髓，寶馬i3在純電中型轎車領域穩穩立住了腳跟，它既能更好地滿足家用出行，還能給我們帶來寶馬獨有的電動駕控樂趣
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透過全新BMW i3，看一輛“電動豪華車”的基本修養
2023-01-17
電動與駕趣，從不矛盾如果說燃油車時代，人生繞不開的是一輛寶馬3系，那麼在電動時代，傳承了BMW i品牌的創新精神與BMW 3系的運動精髓的全新BMW i3，則是我們無法繞過的一臺電動車
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Model 3、寶馬i3、極狐阿爾法S強強對決：還是中國電動車更安全？
2023-01-11
這段時間，網上就有一則熱門新能源汽車的“安全”比拼，參與該比拼的選手分別是來自自主品牌的極狐阿爾法S 525S、德系品牌代表寶馬i3 eDrive 35L以及美系品牌代表特斯拉Model 3標續後驅升級版，而測試專案則包括六大類，分別是胖子
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寶馬i3：重心比3系更低，配空氣懸掛，純電續航526km！
2023-01-10
來到寶馬i3尾部，尾燈以及下包圍的鍍鉻裝飾都採用對稱設計，燈組不是貫穿式設計，以扁平造型呈現，點亮後醒目程度不低，華晨寶馬以及車型標識放在燈組上方，往中間去看則是藍天白雲的家族logo
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電動化之路，寶馬走的每一步都算數
2023-01-09
要知道，在寶馬之前，並沒有其他品牌試圖在電動車重量與續航之間進行探索
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底蘊的力量，全新BMW i3依然是繞不開的解？
2023-01-09
寶馬堅持“家在中國”的發展承諾，基於對中國市場數字智慧化發展格局的理解，全新BMW i3透過即時充電補能體系、先進的駕駛輔助系統、數字科技配置、中國專屬豪華升級等，來提升其作為新時代運動豪華B級車的體驗感
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11月銷量黑馬，從月銷260臺到月銷3394臺，寶馬i3不只是靠降價
2023-01-06
雖然寶馬i3只推出了一款車型，但車上的很多配置卻是燃油版寶馬3系不具備的
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BMW i3只是單純的電動版3系？一次冰雪體驗給你答案
2023-01-05
自新車上市之初，大家就把全新BMW i3看作是電動版的3系，畢竟都同樣出自於BMW CLAR平臺，作為2020款3系車主的我，也一直抱有相同的看法，無非就是軸距長了點，動力更強了點，開起來更安靜了點嗎，但當我從被冰雪沾染的全新BMW i3上
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30萬純電轎車新標杆 到店體驗全新寶馬i3
2023-01-02
從探店情況來看，新車有顏值，也有品牌，更有產品實力，加上官方目前給予的優惠和完善的售後政策，此時入手一輛寶馬i3正是再合適不過的時機了
檢視更多去了趟寶馬工廠後，我感覺這年頭的造車可以說是科幻了
2023-01-01
焊接完畢後，裡達工廠還會透過大資料 + 感測器對 i3 全車上千多個焊點進行檢測，藉助自動化鐳射檢測技術，對上千個縫隙斷差進行高精度檢測
檢視更多芒果？不是水果，不是電視臺，是輛車。
2023-01-01
可能您有所不知，雷丁汽車原來就是一家低速電動車起家的企業，自2019年1月接盤野馬汽車後獲得了乘用車生產資質，正式步入正規軍造車行列
檢視更多整合灶質量怎麼樣？整合灶好不好優缺點有哪些？整合灶品牌推薦
2022-12-30
森歌（SENG）I3SZK 蒸烤一體整合灶智慧語音控制蒸箱烤箱廚房灶具燃氣灶套裝 磨砂玻璃檯面 天然¥11280京東購買整合灶好不好用，看看它的優缺點就知道了
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賽道試駕寶馬全新i3，極快加速、穩定過彎，太颯了！
2022-12-23
軲轆哥恰恰認為，3系在運動和舒適之間進行一點點取捨，將駕駛體驗做得更平衡，是更符合當下時代的，包括現在推出i3，也是家族的進化與創新，是一種舒適與運動、城市與賽道更相容的選擇
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電動轎車才是出路，寶馬i3電動轎車即將推出，寶馬3系前景堪憂
2022-12-22
如果目前的 寶馬3系最初是 2025 年被新級架構的繼任者取代的第一款車型，那麼現在它將保留在陣容中，並進行影響深遠的設計調整
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W車評｜認清對的車，換一種模式相遇
2022-12-21
如果你還不太能接受新能源汽車較為激進的設計語言，那麼請感謝寶馬，至少全新BMW i3還保留著G20\G28的影子，同時還有著更為優異的空氣動力學設計
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Intel 13代酷睿16款新U全洩露：果然一堆小馬甲！還要“抽獎”
2022-12-09
更關鍵的是步進版本，直接確認了此前傳聞，i5、i3全系列都直接使用了12代核心，其中i5 C0、i3 H0，妥妥的“小馬甲”
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35萬的寶馬i3打折只賣27萬，事實證明，品牌在實力面前一無是處！
2022-12-08
99萬的寶馬i3，一部分經銷商給出了28萬左右的價格，如果你真的意向很強烈，價格還可以再談，成本更高的i3價格甚至比燃油版3系更低，八折賣車的寶馬既在告訴我們i3是一個失敗的產品，也在告誡自己，電動化領域中，產品比品牌重要
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