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宋MAX EV迎來新對手 長安歐尚長行EV續航更給力

作者:由 邱小鋮 發表于 書法日期:2022-08-02

長安長行後排放倒純平嗎

純電動MPV市場,熱度較高的比亞迪宋MAX純電動版本,售價 17。98萬元起,工信部綜合工況續航401公里;新產品上汽MAXUS EUNIQ 5,售價16。98萬元起,工信部綜合工況續航350公里;再比如東風風行菱智M5EV,工信部綜合工況續航353公里的2019款版本售價為21。09萬元,最新的2020款車型綜合工況續航均為310公里;再比如鄭州日產的帥客新能源、野馬汽車的野馬EC30等等,售價並不低,但續航能力均為3字開頭,表現並不突出。

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講真,在目前的中國純電動MPV市場,能打的產品並不多。近日上市的長安歐尚長行EV,算是一位。歐尚長行EV補貼前指導價為16。98萬元,工信部綜合工況續航為405公里,這個成績在目前的量產純電MPV中,可以說是最持久的,甚至略勝比亞迪宋MAX EV的401公里續航。

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“長行”這個名字聽起來也許有些陌生,這是長安歐尚旗下在今年3月份新推出的一款MPV車型,基於歐尚A600車型打造而來;而歐尚長行EV,則是這款車的純電動版本,我們也可以把歐尚長行EV,看作是歐尚A600EV的升級產品。

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最顯而易見的變化時,長安歐尚長行EV的外觀造型變得更加大氣,符合當下對“大嘴式”犀利前臉的審美潮流。類似寶口瓶的大面積進氣格柵十分搶眼,八根鍍鉻橫幅在拓展前臉視覺寬度的同時也提升了車頭的精緻程度,中網上半部分還採用了藍色點綴,以彰顯其新能源身份。犀利的LED日間行車燈、前保兩側獠牙狀設計、外後視鏡藍色塗裝、雙五幅輪圈、懸浮式車頂等等,都展現出這款車較為時尚的設計態度。不過相比前臉,車尾的設計就要平淡許多,僅藍色的EV標識在提醒人們,這不是傳統燃油MPV。

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長安歐尚長行EV車身軸距為2700mm,車內佈局了2+2+2式六座,並且升級仿皮座椅,第二排的獨立座椅支援前後移動和靠背角度調節,第三排座椅則能夠整體放倒,方便使用者靈活使用車內空間。其他配置方面,長行EV相比A600EV,升級了第三排中央扶手/杯架、更大尺寸(10。1英寸)的中控大屏、支援手機互聯/對映、前排手機充電介面等。

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長安歐尚長行EV有著更加時尚主流的外觀造型,車內的6座空間也較為靈活,當然最重要的是這款車擁有目前量產純電動MPV細分領域裡,最為出色的續航能力。如果您希望選擇一款宜商宜家的純電動MPV,那麼長安歐尚長行EV,或許是一個值得關注的新選擇。(文/錢溢佳)