比特幣綠色代表什麼
12 月 20 日，網上有人稱破解了
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大量資料，涉及
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的經營以及客戶隱私，包括
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內部員工資料 22800 條、車主使用者身份證資料 39。9 萬條、使用者地址資料 65 萬條、
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註冊使用者資料 485 萬條等。
不僅如此，這些資料均以比特幣形式明碼標價對外出售，比如 2。28 萬條員工資料售價 0。15比特幣，3。99萬條車主身份證資料售價 0。25 比特幣等。
該訊息曝光後，
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首席資訊保安科學家、資訊保安委員會負責人盧龍在
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官方社群釋出聲明發布《關於資料安全事件的宣告》進行迴應，基本實錘使用者資料洩露的事實。
圖源：
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官方
宣告提到，
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方面在 12 月 11 日就得知內部資料遭到洩露一事，被勒索 225 萬美元等額比特幣。經初步調查，被竊資料為 2021 年 8 月之前的部分使用者基本資訊和車輛銷售資訊。
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方面表示，收到郵件後當天成立了專項小組進行調查與應對，並第一時間向有關監管部門報告此事件。對於資料洩露一事表達了歉意，同時承諾，對因本次事件給使用者造成的損失承擔責任。
事實上，這並不是
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第一次陷入“洩露”風波。早在 2019 年，就有@王銅根 @軾界 @摔丸子等微博認證車評人發文指責
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涉嫌記錄車主形成資料，並洩漏私密旅程資訊。
當時王銅根等人曾驅車前往大興安嶺南端內蒙古赤峰市克什克騰旗，測試
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ES8在嚴寒環境下的電池效能。後來由於這一測評遭到質疑，一微博認證汽車博主@電池王_ 公佈了王銅根一行人具體測試地址資訊為“熱水塘鎮”，進而引出了資料記錄、隱私洩露的質疑。
透過這一資料洩露事件，說明新能源車企在資料保護方面的疏忽，所幸這只是經營層面的資料，不涉及車輛本身。
可以看到，在汽車車走向電動化、智慧化之時，資料安全、網路安全尤為重要，其不僅涉及使用者隱私保護，還及到財產安全，人身安全以及社會公共安全，一旦車輛資料洩露或被遠端控制，將嚴重危害使用者人身和財產安全。
如何加強使用者資料安全以及車輛資料安全的保護，無論在技術層面還是企業文化與價值觀層面，對於車企來說都是一節長期的必修課。
（本文首發鈦媒體App，作者|肖漫，編輯|張敏）