首頁 > 收藏

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

作者:由 老林說車 發表于 收藏日期:2023-01-29

真皮座椅是真皮嗎

對於想買合資中型SUV(大5座)的中產階層或多口之家來說,比較主流的車型有大眾途觀L、別克昂科威PLUS、本田冠道和日產樓蘭等,這些車型的產品力都不錯,只不過則重點不同而已,德系車主打操控性,日系車主打燃油經濟性,美系車則相對均衡一些。如何選擇呢?還是要看你的用車需求,如果你在意車內空間和座椅舒適度的話,我覺得別克昂科威PLUS就沒有問題,它的5座版車型的後排頭部空間尺寸可達988毫米,後排膝部空間尺寸可達115毫米,而且還針對坐墊長度、頭枕進行了最佳化,真皮座椅坐上去也十分柔軟,再加上Quiet-tuningTM靜音技術和ANC主動降噪技術,用“關上門鴉雀無聲”來形容一點也不過分,它是一輛十分適合家用的中型SUV。

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

昂科威PLUS共有5款車型(不包括昂科威S),售價23。59-30。99萬元,我到本地的4S店問了一下,這款車的優惠力度不少於4萬元,也就是說,它的入門級車型的價格已經不足20萬元了。動力上,該車提供1。5T車型(標配)和2。0T車型,1。5T發動機的最大功率為155kW(211馬力),峰值扭矩為270N·m,在9AT變速箱的匹配下,8。6秒就能完成0-100千米/小時加速,官方公佈的WLTC綜合油耗為7。3升/100公里,動力輸出和燃油經濟性在1。5T發動機中還是很不錯的。2。0T發動機的最大功率為174kW(237馬力),峰值扭矩為350N·m, 而且2。0T車型又可分為兩驅版和四驅版,破百時間分別為8。1秒和8。4秒,官方公佈的WLTC綜合油耗分別為7。4升/100公里和7。65升/100公里,2。0T+9AT的動力總成還是頗有實力的。另外,該車全系標配48V輕混系統。

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

那麼,昂科威PLUS的車身尺寸在5座合資中型SUV中有優勢嗎?我們可以做一個橫向對比,它的長寬高分別為4845毫米、1883毫米和1695毫米,軸距為2833毫米,作為參考,大眾途觀L的長寬高分別為4733毫米、1839毫米和1673毫米,軸距為2791毫米,兩者相比,昂科威PLUS的長寬高分別多了112毫米、44毫米和22毫米,軸距多了42毫米,可以明顯看出,昂科威PLUS的車身尺寸更有優勢,它的車內空間也會更加寬敞。

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

別克品牌的內飾設計、用料和做工在合資品牌中的口碑一直很不錯,昂科威PLUS也不例外,內飾各部件間的接縫十分均勻,內飾用料也多以軟皮質飾材為主,摸上去的手感比較柔軟,顯得很上檔次。該車配備了8英寸儀表盤和10英寸中控螢幕,中控螢幕往駕駛員一側傾斜,更便於駕駛員觀察,這是一處人機工程最佳化,它還是很注重細節設計的。前排地臺上,我們能夠看到手機無線充電面板、按鍵式換擋機構、兩個相連線的杯架、電子手剎、自動駐車等。同樣的,兩個杯架相連線提升了儲物能力,除了可以放水杯、飲料等,還能放大尺寸智慧手機等物品,這也是一處人機工程最佳化。

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

功能上,該車內建別克eConnect車載智慧系統,支援衛星導航、語音識別控制、無線CarPlay/CarLife、OTA升級、車聯網和Wi-Fi熱點等,我覺得無線CarPlay十分實用,連線時就用不到資料線了,避免了內飾的雜亂無章,手機變得更加自由,你可以把它裝進口袋裡,也可以放在手機無線充電面板上。另外,在它的手機無線充電面板上方,還配有充電介面。配置上,胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、碰撞預警、360度全景影像、定速巡航(高配是自適應巡航)、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤(帶方向盤加熱)、真皮座椅(帶座椅加熱)、8英寸儀表盤、10英寸中控螢幕、手機無線充電、7喇叭(高配是9喇叭的BOSE音響)、LED大燈/日行燈、自動空調等都是全系標配,如果你的購車預算不是很充足的話,低配車型的配置已經十分豐富了。

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

座椅和空間方面,該車的座椅秉承了別克“大沙發”式的設計理念,座椅內部填充物較軟,坐上去有種嵌入感,對身體的承託和支撐很不錯,真皮面料也很柔軟,並且保持了透氣性。空間方面,該車的後排腿部空間較為寬敞,可以輕鬆翹起二郎腿,而且後排地板十分平整,對待中間乘客十分友好。作為一輛“大5座”SUV,我覺得別克昂科威PLUS是合格的。當然,它也提供7座車型(Avenir艾維亞 七座版),消費者的選擇性還是很寬泛的。

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

車長超4米8,配2.0T+9AT,車內十分安靜,帶你看昂科威PLUS

把後排座椅放倒,又能提升後備廂的拓展性,而且座椅放倒後與後備箱地板形成了一個水平面,可以運載大件物品,後備廂的實用性也很強。

綜合來看,別克昂科威PLUS各方面的表現都十分均衡,這才是高階SUV,車長超4米8,配2。0T+9AT,關上門鴉雀無聲。最後,對於別克昂科威PLUS,您有什麼看法?可以在留言區討論一下。