後懷好生嗎
首先，大眾兩位“兄弟”不必多說，沒有誰比他們更瞭解中國消費者，相對親民的售價、不錯的品牌力都為其贏得了不少潛在使用者。作為漢蘭達最直接的競爭對手，途昂/攬境在尺寸和動力引數上對比漢蘭達還是優勢可言的。但不論在口碑上還是可靠性方面，漢蘭達都有更大的優勢。至於內外設計上，我想說的是見仁見智。
探險者作為漢蘭達美系對手，品牌力相較於豐田，在國內市場沒有優勢，銷量足以說明一切。至於優於漢蘭達之處，與大眾兩兄弟一致，均為尺寸和動力引數。領克09，這款車實力的確很強，沃爾沃XC90的“換殼”車，相比於漢蘭達，優勢與上述選手一致，而漢蘭達優於它的則是品牌、技術的沉澱以及車型的歷史。對於以上對手，漢蘭達還有兩個絕對優勢，那就是能耗表現和二手車保值率。
寫在最後
國產漢蘭達雖時隔八年才進行換代，但回顧這些年漢蘭達的表現，不難看出它的競爭力依舊不弱。這不禁讓我想到電影《頭文字D》中藤原文太的那句“以前你每輛車都比我貴比我快，你贏過我嗎”，這句話今天來看同樣適用於漢蘭達與它的對手們……
新車是否會加價？我想這才是各位看官最為在意的點吧，坊間已經流傳出各種版本了，真相如何還是要各位去實際探訪。而我想說的是，不論加價與否，漢蘭達的“兄弟車型”皇冠陸放就要來了。