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9月30日，理想L8正式官宣上市，新車作為理想ONE的換代車型，將繼續征戰30萬級家用SUV細分市場。
眾所周知，理想ONE曾憑一己之力在該細分市場力戰群雄成為銷冠，那麼作為“繼任者”的理想L8，是否還能幫助理想汽車繼續守住它的霸主地位呢？我覺得希望挺大的！至於原因，則是因為它是同級中非常能“打”的那款SUV車型。具體來看：
（理想L8）
（小鵬G9）
理想L8的廠商指導價為35。98萬-39。98萬元，從價格來看，它的競品將主要是阿維塔11、小鵬G9等新能源中大型SUV，以及奧迪Q5L、寶馬X3等傳統豪華中型SUV。其中，相較於阿維塔11、小鵬G9等新能源競品，理想L8僅憑可油可電，能讓使用者無焦慮出遠門這一點，就能在市場競爭中取得優勢地位，更何況它還有著更出色的舒適性、更豪華的配置和更優秀的智慧用車體驗，會更符合高階家用消費者的需求呢？
而相較於奧迪Q5L、寶馬X3等燃油競品，理想L8則更是在產品實力上實現了全方位領先。
比如，效能方面。理想L8可實現5。5秒破百，動力表現相較於很多3。0T V6車型還要出色。而反觀奧迪Q5L、寶馬X3等豪華中型SUV卻是清一色的2。0T級動力，且零百加速只能跑進7秒左右。
又如，舒適性方面。理想L8的車身長寬高為5080mm*1995mm*1800mm，軸距達到了3005毫米，是尺寸最優秀的中大型SUV之一，並以此即便在車內佈局了6個座，也依舊有著能讓成年人愜意乘坐的空間。
再搭配上魔毯空氣懸架帶來的一流行駛穩定性和濾震效能，以及新風空調、座椅按摩、雙層隔音玻璃和7。4。3杜比全景聲音響系統等帶來的健康、安靜與享受兼顧的乘坐環境，還讓理想L8的乘坐舒適性達到了可以與寶馬X7這樣的旗艦SUV相媲美的水準，可謂是領先了奧迪Q5L、寶馬X3等競品一兩個層次。
（理想L8空氣懸架）
除了以上兩方面之外，理想L8相較於奧迪Q5L、寶馬X3等燃油競品其實還有著靜謐性更出色（電車的靜謐性+雙層隔音玻璃等硬體）、智慧安全性更靠譜（標配了高階智慧駕駛，晶片算力領先）、操控更優秀（加速更快，還有魔毯空氣懸架）、空間更實用（大床模式和小憩模式等）等優勢，可謂是妥妥的全方位領先。
而也正是得益於理想L8有著全方位領先奧迪Q5L、寶馬X3等燃油競品的產品實力，從而才能使消費者能忽視它在品牌方面相較於這些老牌豪華車的不足。
寫在最後
可以看出，無論是相較同價位的於燃油競品，還是同價位的新能源競品，理想L8都有著很明顯的優勢，而這些優勢正是它的競爭力所在。再加上理想L8的價格相對於這些競品其實也是有著或多或少的優勢，從而還進一步提高了它的爆款潛質。所以，對於理想L8的市場前景，我是非常看好的，且感覺它還能在理想ONE的基礎上更上一層樓。那麼大家看好理想L8的市場前景嗎？