自動擋的鎖止健怎麼用
隨著大家對汽車的要求越來越高，很多車友都會選擇自動擋的汽車，可是自動擋汽車和手動擋有一點的區別，那就是自動擋汽車沒有離合器，但是很多車友都知道把車開起就跑，就沒有知道怎麼開讓自己的愛車更得到愛護，其實只要你能正確的操作，敢保證你的愛車不會出現很大的問題，特別是發動機和變速箱得到了有效的保護，磨損會降到最低。特別是新手司機開始更不能理解怎麼駕駛自動擋汽車，因為98%的人們從駕校出來都是學的C1駕照。今天就為大家介紹正確駕駛自動擋汽車。
自動擋一般有“P”“R”“N“”D“”M“（有的車型是”S“”L“）等等。但是都大同小異。P擋代表“駐車擋”R代表“倒車擋“N代表”空擋“D代表”前進擋“M代表”運動模式加減擋“，可能大多數人一般就是前進擋，很多使用M擋位，其實不建議大家一直使用一個D擋進行駕駛，這樣油耗更快。比如上坡或者高速建議大家使用M擋位。各個品牌的車型不同，擋位也不同，但是駕駛方法完全相同。
不管在夏天還是冬天，汽車不能打火就走，這樣對發動機的傷害太大，應讓發動機預熱3到5分鐘，在起步走。自動擋起步走應換擋到D擋，可是很多的新手司機開始不明白，自動擋換擋車身會抖動或者哐地一聲，這就說明你在傷害你的變速箱和發動機。自動擋換擋有一個就是鎖止按鈕，
切記：新手司機一定先用力按住所知按鈕進行換擋，否則你的車就會出現車身抖動異響，自己換擋費力。
車型不同，所以這個按鈕的位置也不同，但是按鈕位置絕對是方便駕駛操作的地方。
自動擋半坡停車也是與手動擋完全不同，很多老司機都不懂半坡停車應正確掛入擋位，這也是比較上海發動機的齒輪，半坡停車應使車停穩後掛入N擋放開剎車，車身不動後我們在掛入P擋，很多司機在半坡停車直接掛入P擋，這樣長時間停車會是發動機壽命縮短。
很多新手都在問，紅綠燈自動擋還是一直剎車，等待綠燈後直接走，其實並非如此，一般紅綠燈時間比較短，那麼可以剎車等待；如果時間過長，應將擋位掛入N擋進行等待，直至紅綠燈變為綠燈方可掛入D擋起步。
自動擋應正確操作才是對自己愛車的養護，更能延長愛車壽命如果你有不同見解方可留言下方，我們可以進行探討。
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