碎子是什麼意思
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你坐火車時會不會有這樣的疑惑
鋼軌下面的碎石子是幹嘛的?
直接在地面上鋪鋼軌
會不會更平坦?
為什麼有的線路有,有的線路就沒有呢?
小朋友?你是否有許多問號?
鐵路上的石子是什麼?
路基面以上
軌枕底下的部分叫道床
道床中的石子專業的叫法為“道砟”
是道床的重要組成部分
跟著小編一起念
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鐵路上為什麼要鋪石子?
當載重數百、數千甚至萬噸的列車
快速透過線路時
會對線路造成巨大沖擊
道砟可以把軌枕上部的壓力
均勻地分散給路基
防止鋼軌因壓力太大而下陷至路基內
此外,道床還能固定軌枕的位置
阻止軌枕縱向或橫向移動
增加軌道的彈性
總體來說
道砟在軌枕、路基之間發揮緩衝作用
有助於保護鋼軌、軌枕以及路基
為什麼有的鐵路上看不到石子?
道床分為有砟道床和無砟道床
鋪石子的就是有砟道床
沒有石子的就是無砟道床
有砟道床實拍
有砟道床
有砟道床的材料應具有堅硬、不易風化、富有彈性、有利於排水的特點。常用材料有碎石、卵石、粗砂等,其中以碎石為最優,我國鐵路一般採用碎石鋪道床。
無砟道床實拍
無砟道床
無砟道床透過灌注水泥漿或瀝青等材料使道床固化,使它成為一個整體來支撐鋼軌。例如京滬高鐵正線,鋪設的就是無砟道床。
不是每顆石頭都能成為道砟!
碎石道砟應選用開山塊石
經打碎、篩選後,再加工生產
石塊表面需全部為破碎面
並在針狀指數、片狀指數、風化顆粒
表面清潔度等方面
達到特定要求才可以投入使用
目前最常用的為玄武岩和花崗岩
有砟道床有什麼優點?
有砟道床與無砟道床相比
具有建設費用低、噪聲傳播範圍小
建設週期短、修復容易等優點
下雨時,有砟道床道砟間的縫隙
可以令雨水快速排出
避免路基長時間浸泡水中
防止路基鬆軟、翻漿
避免引發軌道下沉
有效保護路基的穩定性
有砟道床石子之間的縫隙
還能有效降低列車的震動並吸收噪音
道砟髒了、變形了怎麼辦?
有砟道床需要定期維護
工作人員利用
大、中修對道床進行清篩
篩出碎石,整理汙土
保證道砟的整潔、道床的飽滿均勻
一顆道砟並不起眼
千萬顆道砟抱在一起
就匯聚成守護鐵路運輸安全暢通的力量
是不是很了不起?
供稿:《人民鐵道》報業有限公司山東記者站(濟南局集團公司融媒體中心)、青島工務段融媒體工作室
文圖:孫嘉慶 李校山 高遠 江雨 楊昱恬 李子衎
原標題:《鋼軌下面的碎石子是幹嘛的?》