強險和車船稅多少錢
首先要明白2000到120km的速度主要是由汽車的排量和
擋位
決定的，比如手動變速箱最簡單，轉速2000轉五檔，不管你排量多大，基本不會超過100km/h。變速箱是直接決定的，所以五檔手動變速箱和五檔以下的常規車型被徹底淘汰。
六速手動變速箱：愛信6AT在行業中的地位非常好。國內很多車型都搭載了愛信6AT，比如傳祺GS4、長安CS75、奔騰X40等，也有不少合資車型比如雪佛蘭、名爵、斯柯達等，最具代表性的就是豐田漢蘭達2。0T。
該機型的市場留存率相當不錯。漢蘭達的力量算不上優勢，但對於日常生活來說已經綽綽有餘了。搭配6AT變速箱，2000時速達到120km/h還是相當吃力的。估計下坡路段還可以。120km/h的正常路段必須超過2000轉，所以6AT是不行的。
七速雙離合變速箱：大眾車型多為7速雙離合，但基本上無論排量如何都達不到要求。代表車型：邁騰、帕薩特。不過奧迪系列配備的7速雙離合應該和A4差不多，對A6也沒有壓力，所以奧迪所配備的變速箱還是和大眾不同的。
斯柯達、大眾、奧迪都不是換標那麼簡單。不信，斯柯達改標就是大眾，大眾改標就意味著奧迪真的不靠譜。八檔手動變速箱：愛信和採埃孚8AT享譽全球，配備這兩款8AT變速箱的廠家自然也不少。
例如：愛信（沃爾沃、雷克薩斯EX、紅旗HS7）等。ZF（寶馬3系、5系、7系、4系、奧迪A8等）。大家可以看看，只要8AT車型99%沒問題，所以大家只需要記住8AT變速箱和9AT變速箱都可以。CVT：這個變速箱沒有得到很好的評價。
主流車型擁有大量車輛，使用了許多豐田、本田和日產車型。僅憑變速箱是無法判斷的。你可以看看發動機排量。2。0L及以下的排量非常高。很難實現，用CVT實現大排量車型相對容易一些。這裡就不一一列舉了，歡迎大家自行檢視和留言。
綜上所述，奧迪的七速雙離合變速箱、八速手動變速箱、九速手動變速箱在120km/h的速度下都能達到2000轉，準確率達到99%。CVT變速箱能實現2。0L以上排量的機率在50%以上。當從低速接近2000轉時，駕駛感受依然非常平順，扭力更強。
變速箱
換擋
平穩。
上述表現也說明了汽車技術的飛速發展。發動機、底盤、車身、電氣四大系統更加協調完善。我買的奧迪A6（應該是C5）開著120km/h的高速行駛，時速2300左右，100km/11升油耗。
對於小排量手動擋車型，當車速為120km/h（簡稱120，下同）時，發動機轉速多在2500-3200之間；對於離合器變速箱，當車速為120時，發動機轉速在2400-2600轉左右；速騰1。6l6AT自動變速箱車型轉速為120時，發動機轉速在2100-2500轉之間。
Prado雖然也是6at變速箱，但是在120轉速的時候，它的發動機轉速會低於2000轉，在1800轉左右，因為排量大，所以是3。5L的自然吸氣發動機；動力更強的2。0t及以上排量的渦輪增壓車型，車速120時發動機轉速可低於2000轉。
因為多，發動機畢竟功率有限，自然吸氣的低扭力弱，根本帶不上車。因此，在這種情況下，自然吸氣車的
轉速
一般為2000轉，甚至3000轉以上，時速為120小時。