什麼叫做波音
國產C919大飛機毫無疑問是中國航空工業的重要成果之一，中國自主研發大飛機的道路十分坎坷，其中辛酸只有中國人自己知道。據瞭解，截止到去年年底，C919大飛機一共收到了1035個訂單，並且還有多家航空公司正在努力爭取訂單。
值得注意的是，波音去年的訂單是408架，空客去年的訂單是661架。也就是說，C919大飛機去年的全年訂單量超過了波音和空客訂單量的總和。
國產大飛機突然崛起，波音公司倍感擔憂
在過去很長一段時間內，我國長期忍受著“沒有一架民航飛機”的屈辱。國產C919大飛機橫空出世，此前的屈辱被徹底洗刷。國產大飛機居然能和老牌歐美航空巨頭一較高下，這是以前想都不敢想的事情。
上個世紀九十年代，美國波音公司生產的轟炸機無情轟炸了我國駐南聯盟大使館。此事鬧得沸沸揚揚，全國上下憤怒不已。可悲的是，我國在送三名烈士回家的時候，卻只能無奈地乘坐波音公司生產的大飛機。
這件事深深刺痛了每個中國人的心，同時也激勵著我們奮發圖強。我國高層當時就下達了命令，無論有多少艱難險阻，中國一定要把大飛機搞出來。
就在上個月，第一架C919大飛機正式交付給東航，並完成了飛行首秀。C919大飛機引起了國際社會的廣泛關注，未來很可能與波音、空客形成“三足鼎立”的局面。C919大飛機突然崛起，波音和空客壟斷市場的局面將被打破。
中國在大飛機領域一步一步壯大，美國波音公司深感憂慮。C919大飛機剛剛通過了測試和國際認證，美方就開始誣陷中方，並向中方提出“嚴正交涉”。
美方釋出了一個虛假報告，汙衊中方生產的客機存在一定的“安全隱患”。該虛假報告發布以後，美國的西方盟友們應聲附和。西方國家沆瀣一氣的醜陋嘴臉，讓人厭惡。
世界航空規則從來不是某個國家說了算，縱使沒有歐美國家適航證，C919大飛機也可以在俄羅斯、巴西等27國家的上空自由飛行。
C919大飛機具有十分明顯的優勢
C919大飛機的優勢十分明顯，不僅價格比同類型的飛機便宜，而且使用了最先進的機身和最尖端的材料。儘管如此，我們依舊不能過於驕傲自滿。我們需要認識到自身的不足，C919大飛機的發動機仍然是美國生產的。
部分訊息參考來源：光明網