哈囉
電動腳踏車也有“道路救援”？小哈修車首創“0530服務標準”
2023-02-02
電動腳踏車的道路救援解決了一部分使用者的“急難愁” 採訪物件提供新民晚報訊（記者 金志剛）經過半年的試水，哈囉電動車8月15日對外宣佈，正式推出聚焦電動腳踏車售後的獨立服務品牌“小哈修車”
檢視更多熟悉的“小黃車”漲價了！漲幅50%，你還會騎嗎？
2023-01-23
而業內人士表示，目前的共享單車收費消費者感知是偏貴，其實是從整個行業來說是相對合理的狀態，因為一開始瘋狂競爭的時候太便宜了，基本上是燒錢補貼來贏得使用者認可，現在漲價是因為平臺只有賺了錢，才能提供更好的服務、更新的車輛、更合規化的運營
檢視更多用智慧普惠生活，身邊夥伴都用它，哈囉助力“零”碳出行
2023-01-23
結言哈囉至今已經成立六年了，在這六年中，從開始的單車到助力車再到兩輪電動車，最後再到四輪出行服務，可以說哈囉一直在成長，而它的出現，也讓我們的出行方式更加多樣化，不必在為了開車遇到堵車，或者找停車位而煩惱，毫無疑問，這樣的做法絕對是正確的，
檢視更多哈囉單車要接入計程車了！至於網約車，自己是不做的……
2023-01-09
此前，哈囉出行執行總裁李開逐曾對媒體表示，“今年10月哈囉出行將接入嘀嗒出行，並與首汽約車開展網約車業務合作，與高德地圖也是類似合作，與餓了麼則是在生活服務上合作
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抵制不文明行為，濟南26名“零分”市民被封號、禁騎哈囉
2023-01-05
近日，記者從哈囉騎行濟南運營團隊獲悉，為進一步引導泉城市民文明使用共享單車，哈囉啟動“共享兩輪文明城計劃”並升級“駕照分”機制，濟南26名“零分”騎行市民被封號，永久不能騎行哈囉單車
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花1億元只為入一城，共享產品變身"價格刺客"？
2023-01-03
”邵帥告訴「創業最前線」，他問過在門頭溝的朋友，附近共享按摩椅的價格同樣漲價了，從前10元左右按20分鐘現在要14元
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哈囉電動車新車面世！系統升級更智慧，年輕人第一臺車就選它
2023-01-03
但哈囉電動車B70 Pro能夠避免這種問題的發生，它可以實現全場景無鑰匙，包括自動識別車主、感應解鎖、離開自動上鎖、無鑰匙開座桶、無鑰匙開尾箱、無鑰匙開踏板，全部都透過手機APP或VKey Pro智慧遙控實現，出行更省心
檢視更多將出行方式再完善，服務做到細緻化，哈囉才是真用心
2022-12-24
此外，小哈換電也是哈囉的特色業務，在2019年6月，哈囉攜手螞蟻集團和寧德時代，為兩輪出行提供換電服務，不僅有著安全可靠的電池品質，同時以換代充，無需長時間等待蓄電，6秒就能擁有滿電底氣，說走就走，為外賣行業或經常外出的人們提供了更便捷的出
檢視更多首家全生態體系門店落地上海哈囉引領兩輪電動車行業生態變革
2022-12-03
作為哈囉全國首家全生態體系店，該門店定位時尚、智慧、高階，集門店銷售、線下交付、修車、換電、車友社交、周邊售賣等功能於一體，一舉打破了傳統門店單一的功能，為消費者構建多元化的沉浸式體驗場景，強勢助力終端銷售
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紮根基層37年的村醫丁玉強獲贈電動“專車”
2022-12-03
”5月25日上午，在武漢市江夏區鄭店街勞七村衛生室門前，村醫丁玉強緊握著哈囉電動車湖北負責人的手說：“感謝你們對鄉村衛生工作的支援
檢視更多哈囉出行活躍使用者量，行業第一
2022-12-01
據悉，內容社群“逛逛”是哈囉此前推出的新功能，旨在將平臺從狹義的出行拓展到到廣泛的生活服務生態、 實際上目前這個內容社群的熱度並不高，比如排列在使用者首頁的精選內容，點贊量一般在30-100個左右
檢視更多哈囉不只是出行服務平臺，在完善出行方式的背後另有意義
2022-10-24
哈囉是以新興移動業務為主的全新服務平臺，也是當下時代進化急需的創新領域，因為有了哈囉，人們的生活做到了便捷出行，它所覆蓋的出行業務從騎行到哈囉打車、哈囉順風車，甚至還有自己的電動車品牌、換電服務、小哈修車服務等等
檢視更多再次確認！又一順風車正式上線，背後又有馬雲！
2022-10-19
在往年滴滴還有順風車，很多人早早就在滴滴上預約好回家的時間，只要打包好行李，等待順路的司機把我們帶回家，我們得到方便，司機也能得到一點油費補貼，可以說是雙贏的局面
檢視更多首份網約車車主收入報告發布，十一網約車單量迎高峰
2022-10-16
臨近十一假期和網約車出行需求高峰，哈囉釋出的網約車平臺首份車主收入和體驗報告顯示，平臺網約車從業者中本地居民佔比較高，尤其在下線城市（包括地級市、縣級市和縣），網約車行業越來越成為主流就業選擇
檢視更多“哈囉”訴“小靚出行”不正當競爭案判了
2022-10-07
原告認為，被告未經許可擅自在同類商品服務的“小靚出行”共享電單車上使用與原告方註冊商標相似及近似的商標標識、包裝裝潢，極易造成消費者的混淆與誤認
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註冊使用者5.5億，“共享”產業王牌，品牌再次升級，不忘社會責任感
2022-10-02
至9月17日，國內專業本地出行及生活服務平臺——哈囉，已經成立6週年，在這6週年裡，從開始懵懂地對共享經濟的探索，到如今，已經應用數字技術紅利，提供了更為便捷的共享出行方式，並把服務延伸至普惠生活服務當中
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“雙碳”戰略進行時，哈囉助力環境最佳化，讓出行實現0負擔
2022-10-01
部分群體會有外出公幹的可能，屆時需要去機場、高鐵站，不方便開車，但又拿著行李，屆時可以在手機的哈囉APP上選擇哈囉打車、哈囉順風車業務，使用者不僅能在哈囉APP上看到車輛和自己的距離，並且也不用久等就能坐上車，對於趕時間的群體也很適合
檢視更多哈囉宣佈最低佣金入局網約車，已在中山上線
2022-09-26
哈囉出行普惠事業部總經理江濤在昨天的溝通會上，江濤表示，網約車新業務的出發點來自使用者需求：“在哈囉運營順風車業務的過程中，不斷透過各種渠道調研乘客和司機的需求，發現目前的出行市場仍存在‘打車難，打車貴，選擇少’的痛點，尤其是在早晚高峰、機
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陪伴生活每一天，哈囉用科技造福使用者，成就真正行業引領者
2022-09-25
在人們印象裡，哈囉一直都是一個兩輪形象，得益於共享單車業務起步，哈囉一開始就在國內心中留下了深刻印象，正是因為兩輪共享服務的出現，才為國人解鎖了一種新的出行方式
檢視更多廣州一男子搭哈囉順風車遇車禍身亡 乘坐車輛與訂單不符
2022-09-25
事發後，孫女士瞭解到，該順風車由梁先生的同事在哈囉出行平臺下單，平臺訂單資訊顯示為粵Y牌車，車輛駕駛人姓張，但現場事故車輛卻為粵A牌車，駕駛人姓程
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