2023-02-04
整天看口碑,剛開始看速騰,高爾夫,後來看朗逸,寶來,福克斯,昂克賽拉,明銳,英朗,科魯茲,朗動,等等,基本上都看了車看了很多口碑,我覺得福瑞斯跟他們的寶來福克斯科魯茲基本都是同一級別的,並不比他們低,小福還有很多不起眼很實用的配置,比如說倒
檢視更多2023-01-31
如果你希望有更好的乘坐舒適性的話就選5系很久之前,一直流傳著“開寶馬坐賓士”的說法,但是現在這句話明顯已經過時了,為中國消費者特意加長加厚之後的座椅讓5系的靜態乘坐舒適性就是同級別車型裡最出色的、而在底盤方面,這臺5系的底盤非常有韌性,同時
檢視更多2023-01-30
一方面小排量比較省油,還有就是家鄉這裡車少人稀,沒有那麼擁堵,都是新修的路面,加上個人開車以安全為主,對這個結果相當滿意
檢視更多2023-01-21
我現在開車上下班和帶家人出去買東西越開越流暢了,朋友坐我的車裡也沒有什麼意見可提的,所以價效比這塊兒我覺得還是經濟實用的,反正作為家用車上面昂科威Plus確實是個不錯的選擇,駕駛自己喜歡的車,帶家人朋友出行也快樂
檢視更多2023-01-17
雅馬哈 R6的車身尺寸達到了2040x695x1150mm,因為其座高有850毫米,不太適合大部分亞洲人的身高,擁有130mm的最小離地間隙,在透過性和涉水性上,都不用太擔心,1375毫米的軸距加在雅馬哈 R6的身上,不管是什麼樣的路況,它
檢視更多2023-01-14
綜上,奧迪A7之所以可以受年輕車主歡迎,除開車主公認的油耗亮點以外,因其在外觀、動力、空間、舒適、操控方面也做得細膩別緻,都能不錯地與車主需求相匹配
檢視更多2023-01-13
使用電視果6播放奇異果OS系統的影視資源有一項得天獨厚的優勢:支援愛奇藝幀綺映畫,我們可以把它理解為火力全開的4K解析度,支援HDR10+技術,色彩範圍更廣,暗部細節更有層次感
檢視更多2023-01-10
總的來說,鑫源T30S作為一款輕卡載貨車,獲得喝彩無數,只靠空間明顯是不現實的,在其它方面,例如在外觀、動力、安逸、操控、油耗上也是下足功夫,多項突出的指標都滿足了購車群體挑剔的購車條件
檢視更多2023-01-08
駕駛輔助功能配置高,車子開著平穩,操控簡單
檢視更多2023-01-06
而幾十年前卻很少有這麼久的工作時間,但是當一個員工這次幹得多,於是下次公司領導制定更高的標準,於是工作時間短的員工不得不主動加班已完成更高的目標
檢視更多2023-01-05
在車身穩定控制、自動駐車和上坡輔助方面,全系標配7個安全氣囊,低配車型只有兩驅舒適型沒有側氣簾
檢視更多2023-01-02
總的來說,既然乘龍T5可以媲美其它對手,不可能只靠空間,其在外觀、動力、愜意、操控、能耗方面也一樣有著不俗的展現,切實滿足買車人的多樣要求
檢視更多2023-01-02
0之間,比起日系車無優勢舒適:一般般,坐久了也不舒服缺點和硬傷:車漆薄軟,隔音差,避震過硬
檢視更多2023-01-01
駕駛效能方面,五羊本田 喜鯊125使用125cc排量的單缸風冷發動機,結合電噴之後,效能進一步提高,峰值扭矩達到了9
檢視更多2023-01-01
多倫多將迎來無人機燈光秀:一場無人機表演需要多少錢
檢視更多2022-12-31
總的來講,在市場佔據一席之地的捷途X95,單靠其油耗是不可做到的,它也具有外觀、動力、空間、舒適、操控等許多長處,都相當適合行駛人的買車要求
檢視更多2022-12-31
總的來看,川崎 Z900是街車中的熱門車,不僅僅是依託外觀這一項單一優勢,操控、動力方面也做到了精益求精,完美考慮到了消費者的需求
檢視更多2022-12-27
最不滿意的確這臺車的油耗稍微有一點點高,平時在市區的時候差不多八個九個油左右,在高速的時候稍微會省一點,說話這臺車的內飾檔把一直還沒有習慣,因為傳統車都是一個檔把它這臺車直接把換擋的,檔把給取消掉,平時停車的時候總感覺右手少點什麼,雖然說是
檢視更多2022-12-25
本田 CB500F的整車尺寸為2080x790x1060mm,其785mm的座高,親和力不夠卓越,女孩子不能輕鬆駕馭,較為主流的155毫米離地間隙,車身透過性還是不錯的,很適合城市街道騎行,以1445毫米的軸距來放在本田 CB500F的身上
檢視更多2022-12-25
透過車主分享可知,威朗兩廂之所以能夠深入人心,不單單仰仗其外觀,同時它還有舒適性、動力、操控等方面的出色表現來支援,實實在在滿足了車友的心中需求
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