世嘉h7大燈多少瓦
大家好，本文將和大家分享《開完雪鐵龍C6，再開紅旗H7，車主：都開過才知道誰好》。
汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出了看家本領，一款又一款好車被成功推向了市場，誕生了像雪鐵龍C6和紅旗H7這樣的車。今天請到車主謝先生，他開完雪鐵龍C6，再開紅旗H7，車主：都開過才知道誰好。紅旗H7和雪鐵龍C6比起來有競爭力嗎？現在，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！
雪鐵龍C6外觀可以，我喜歡這種低調大氣的車子，太張揚的外觀我不是很喜歡。家族設計，不評價。全LED已經挺不錯了，不過對於上一部車裝得4近4遠LED大燈稍微弱點。尤其喜歡尾燈，很漂亮。
再看紅旗H7，外觀超級滿意，買車就是看上了外觀。車身大氣，上檔次。再加上全系LED大燈，每次開在人多的地方，回頭率那是槓槓的。唯獨就是少了個全景天窗，否則我會給滿分。
進入車內，雪鐵龍C6車子內飾就不同於外表了。多媒體裝置和精緻的中控大屏格外高階，操作也非常便捷。這內飾真心不錯，進去就明顯很有檔次，手感也好，中控一看就讓人很喜歡。新車味道有些大，開窗通風沒辦法的事，不過現在已經好一些了。空間足夠大，雖然感覺鼻子有點長，但在駕駛位感覺視線非常好。本身個子也不是太高那種，家裡剛好4口人，剛適合乘坐家人，空間非常充足，畢竟c6屬於中型車。車廂內儲物空間還是蠻多的，這點比C5強很多，可以贊一個。後備箱空間零分，前後排座位90分。
而紅旗H7內飾屬於中規中矩的商務風格，但豪華感還是有的。我特別喜歡空調得擺風設計，跟豐田皇冠一樣，中間還有鐘錶有點復古，符合我接待所用。桃木內飾也很精緻，整體看起來很簡約又不失莊重。內飾中規中矩吧，但是新車沒有異味這點很好。車內空間是沒話說得誰坐誰誇。空間很大，乘坐舒服。乘坐空間沒人不說大，儲物空間也很好。但是後備箱空間很實用，我和老婆經常自駕遊，出去帶的東西都可以放在後備箱。
動態體驗方面，雪鐵龍C6挺好操控的車，還是更愛豐田的操控性。以前的車方向打的少時，轉向燈不回位，得用手撥一下，這個不管打多少車回正轉向燈馬上回位。懸掛調教非常到位，什麼溝溝坎坎，減速帶，過著那是一個舒服，比世嘉的板車強得太多太多了。舒適性好，支撐性一樣不錯，高速變道。舒適性各方面都滿意。買這車就是為了舒適，底盤穩穩穩。底盤噪音在可接受範圍內，但相對於發動機噪音顯得過大。包裹性很好，前排還可以腰部支撐，後排靠背可以調動調節，意外之中的驚喜。
而紅旗H7看上去車大開起來感覺不到。主要是方向盤輕好操控，也沒出現過虛位。就是底盤較低，要注意過坑窪路段，過減速帶也要慢性，怕剮蹭。油門和剎車都很輕，很舒服，駕駛感覺優良。舒適我主要從兩方面考慮。另外是底盤懸掛，總體還是以舒適為主的，有些偏運動的車會比較硬，遇到路面障礙就顛簸明顯。車內的隔音和空調都很棒，沒有什麼可挑剔的。座椅還是北美進口的真皮座椅，不錯。
結語：我給雪鐵龍C6 91分，紅旗H7 84分，雖然雪鐵龍C6得分較高，不過雪鐵龍C6和紅旗H7都是這一價位的佼佼者。車都是有缺點的，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。那麼，對於雪鐵龍C6，紅旗H7，大家是否認可它？