弘遼科技合作可靠嗎
安徽省淮北市杜集鎮的一處房屋裡，小韓正聚精會神地用手機擺弄著什麼，身旁還堆放著十幾臺手機。
只聽得“嘣”地一聲，警察破門而入，直接將小韓抓獲。
小韓犯了什麼罪？表面看來，小韓只是習慣網購之後退貨而已。短短的網購生涯裡，他退了600多次貨。
實際上，小韓是在利用退貨規則，多次惡意騙取運費險賠付金。就用手機這麼一操作，他騙來的不義之財達15萬元。
運費險竟然也能成為詐騙工具？
運費險誕生之初，是為了解決退貨運費的糾紛問題。
在網購過程中，買家難免會對收到的商品不滿意，意欲退貨。
在與賣家協商退貨的過程中，快遞費該由誰來出就成了雙方爭執的一大焦點，公說公有理婆說婆有理。
相關資料顯示，2010年前後淘寶平臺的退款糾紛中，有將近一半的原因都是雙方對退貨郵費問題未達成一致。
為了解決這個問題，淘寶出手了。它參考了同樣具有高頻次、碎片化性質的航旅險，決定推出退貨運費險。
買家可在購買商品時選擇投保，當發生退貨時，在退款完結的72小時內，保險公司將按約定對買家的退貨運費進行賠付。
這樣一來退貨的運費問題就被保險公司承擔了，買家和賣家也能夠握手言和。
然而很快，退貨運費險就迎來了危機。
剛開始，退貨運費險一律定價為5毛，由買家自願購買。結果因為運費險定價太低，很多買家都愛上了退貨。
他們在網購時往往會下單多件同款不同型號的商品，合併成一個訂單，只付上5毛錢的運費險。收到商品之後再一件件試，不滿意的再退回去。
這樣就導致退貨運費險的賠付率居高不下，一度高達93%。承擔運費險的保險公司可以說是虧慘了。
後來保險公司想了一個方法——從使用者主動購買轉變到鼓勵賣家為每一筆訂單贈送運費險。
賣家一般很樂意購買運費險。因為運費險讓消費者多了一層保障，促使更多消費者下單，從而提升店鋪的訂單量。而且，這樣還能增加保險公司的保單量，降低風險機率。實在是個兩全其美的操作。
同時，保險公司還會根據不同商品，不同買家設定不同的運費險定價。
也就是說，運費險的定價在某些情況下變高了，基於這種情況，有些消費者就會審慎選擇購買運費險，賠付率也因此降低。
保險公司可能還覺得自己很機智，終於想到了這麼一個既增加業務量又能賺錢的方法。但它沒想到的是，道高一尺魔高一丈，羊毛黨聞風而動，開始利用這其中的漏洞瘋狂斂財。
要怎麼從退貨運費險裡薅羊毛？
我們可以發現，退貨運費險這裡存在一個差價的問題。
根據百度百科顯示的退貨運費賠付標準，系統會根據買家的收貨地與賣家退貨地間的距離來判斷賠付額度，賠付金額在5元到15元之間。
如果你在廣東深圳，給快遞公司付了8塊錢運費，將貨退回到山西。然後根據標準，你獲得了保險公司賠付的15元。那理論上你就淨賺了7元。
那假如你的退貨頻次足夠多，多達幾百次，幾千次甚至上萬次，又或者你偷偷跟快遞點談好，拿到一個批發價格，將運費價格打到3塊/單，那你是不是就能根據其中的差價狠賺一筆了？
於是乎，無數羊毛黨蜂擁而上，開始了騙取運費險的財富之路。
他們具體是怎麼操作的？
第一步，買賬號。
專用一個賬號薅羊毛極易被系統察覺，繼而被封號。所以羊毛黨一般會購買多個電商賬號，同時下單，統一退貨，批次收錢。
買賣賬號的產業鏈已經很成熟了。你去貼吧、QQ、閒魚搜一搜，到處都是賣電商賬號的號販子。
更猖狂的羊毛黨，直接收購了多家電商店鋪，進行虛假的發貨和退貨，這樣效率更高，運費險賠付也更快。
第二步，跟快遞站點合作。
羊毛黨如果一下子買入幾百件或者上千件商品，總不能讓這麼多包裹都放家裡吧，退貨的時候也麻煩。 所以他們一般會跟快遞站點合作，讓那些包裹寄放在快遞站點，然後當天退回。這樣既方便又高效。
快遞站點既省去了配送過程，還一下子賺了來自商家和羊毛黨的兩份錢，自然欣然接受。
第三步，開發刷單軟體。
單靠人力去尋找具有大批次帶有運費險的商品會十分不便。再說了，怎麼批次下單，批次退貨，批次申請理賠，都是問題。
所以羊毛黨會與程式設計師合作，開發能夠批次操作的軟體，好讓自己薅羊毛的過程更順手。
薅運費險羊毛已經成為一條成熟的產業鏈。無數羊毛黨靠此掙得盆滿缽滿，繼而鋃鐺入獄。
2019年，何某建立淘寶店鋪，讓員工與淘寶店鋪發生虛假交易，然後以虛假退貨的方式申請理賠運費險，共騙取了53。523萬元，最後被判處有期徒刑6年。
同年，深圳某團伙購買大量淘寶店鋪和個人賬戶，然後在店鋪下單購買商品，同時購買運費險，形成交易後申請退貨，從而騙取平臺退賠的保險金，金額高達300多萬元。因為詐騙，他們現在已經被判刑入獄。
薅運費險羊毛就是一樁帶血的生意，一旦入局就註定粉身碎骨。
直到現在，薅運費險的羊毛黨仍然十分猖狂。只要你在QQ搜尋運費險，就會立刻彈出幾十個“運費險”QQ群，教你如何用運費險獲利。
有些人或許覺得，薅運費險這門生意這麼猖獗，最倒黴的應該是保險公司。畢竟它們因為羊毛黨不知道賠付了多少次50萬。
但事實並非如此，最倒黴的還是我們這些遵守規則的消費者。
表面上看，運費險沒有資金沉澱，投保的錢很快就賠付出去了，保險公司也很難靠著運費險獲得多大收益，還要跟羊毛黨鬥智鬥勇，防止賠付率過高，實在費力不討好。
但實際上，運費險為保險公司貢獻了很大的業務量。保險公司往往能夠靠著龐大的電商使用者收穫無數訂單。
這些資料起碼可以拿到資本市場上展示，以此證明自己是一家多麼有潛力的保險公司。
此外，運費險收入還能為保險公司貢獻不少收入。
就拿為淘寶提供運費險的眾安線上來說，從2014年到2019年，其運費險保費收入佔生活消費生態保費的比重分別達83。7%、81。3%、73。7%、68。5%、65。5%和82。4%。
可以看出，運費險收入為眾安線上貢獻了比重極大的收入。
而且，運費險被保使用者數量多達幾億人。艾媒諮詢資料顯示，2020年中國移動電商使用者規模達到7。88億人。這7億人中可能有80%的人都接觸過運費險。
眾安線上完全可以根據這麼龐大的資料獲取使用者電商交易的品類、金額、地址等資料，形成詳實嚴密的使用者畫像，推斷出使用者的消費水平、家庭狀況，從而繼續向用戶推薦別的保險業務板塊。
從保險公司的角度來說，運費險這一業務利大於弊。所以，小小羊毛黨，對於保險公司來說根本不值一提。
然而我們這些消費者就倒黴了。
因為羊毛黨的猖狂，保險公司研發了一套風控機制，可以根據買家的畫像和行為判斷該買家是不是羊毛黨。如果判斷該買家為羊毛黨，則拒絕賠付。
這意味著什麼呢？
退貨頻次多的買家很有可能被誤殺，指不定哪天就被平臺判定成羊毛黨了，不僅運費險被拒賠，還有可能被拉黑。
我上黑貓投訴搜了搜“運費險拒賠”，出現了887條結果。不少網友在裡面痛斥平臺黑心，商家無良。難道這887個網友都是羊毛黨嗎？不一定吧。
顯而易見，因為羊毛黨的狂歡，普通消費者喪失了應有的退貨賠付的權利，拿不到運費險賠付不說，還會被栽贓成羊毛黨。
老老實實遵守規則的普通買家，憑什麼要為羊毛黨的卑鄙行為買單？這世道實在怪得很。