道砟怎麼讀
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近些天以來全國各地都受到了強降雨的侵襲，很多地區都受災嚴重，全國都在抗洪救災，於是在前兩天一則影片在晚上瘋傳，影片中，兩列8000噸的火車在培江大橋上完成了壓橋的抗洪任務，很多網友在看這則影片的時候，表示非常的擔心，目前成都的鐵路局也迴應了廣大網友，讓大家放心。
據報道7月11日，四川綿江培江，因為受到了強降雨的侵襲，水位蹭蹭上漲，迅速達到了鐵路橋的警戒水位，發生了從1949年以來最大的一次洪水，成都鐵路部門緊急調動了兩列火車來壓住培江大橋，保證其不被洪水沖毀。影片中能看到過載的火車在培江上緩緩前行，橋下的洪水滾滾流過，水位幾乎要超過了橋墩，讓人看了心驚膽戰。
在接受記者採訪的時候，說明了為什麼要用火車壓橋，鐵路局的領導表示，因為培江大橋是鋼架橋樑，橋樑本身的重量不是非常的大，如果洪水持續時間長了，很可能會將橋樑沖毀。寶成鐵路開通以來，培江大橋是首次遇到警戒水位，必須要對大橋做出保護，以免造成更大的損失。培江水電站還通知，可能還要洩洪，一旦洩洪，對培江大橋更是嚴重的打擊。綜上所以，必須要對培江大橋做出保護。
用火車載重壓住大橋，其實是世界上非常常見的一種方式，培江的這次洪水，他們也是頭一次遇見，在這緊急的時刻得到許可之後，將一列老K車跟一列火車，各裝滿了4000噸的鐵路道砟，讓後將火車從400多公里外綿陽北站開到了培江大橋，執行這次任務。執行任務的是王鐵錚、張強、陳龍、譚力維四位90後的小夥子。四名小夥子開著火車在橋上進行壓橋任務，大概持續了約5個多小時，知道洪水退到了警戒水位之下，他們才將火車開下橋。
記者採訪他們的時候，表示沒害怕的，就是挺平常心的了，這是工作的一部分，也是他們應該做的，大家心裡想的都是怎麼能把橋保住。這次的護橋任務，完成的非常順利，所有的護橋人員也在網上得到了網友們的大讚，讀者朋友們您願意給他們一個贊嗎？
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