塑膠輪眉縫隙翹起怎麼處理
這些年來，隨著國產技術的不斷髮展以及消費者消費觀念的轉變，自主品牌已強勢崛起，並逐漸向豪華高階市場發起進攻，尤其是更有優勢的SUV領域，取得了不錯的成果。先是有長城的魏派VV7和VV5的兩款車型，上市以來，月銷已成功破萬，讓長城成為了當之無愧的自主高階市場的引領者。另一自主品牌巨頭吉利緊跟其後，與沃爾沃合作推出首款高階車型領克01，還未上市的時候就廣泛宣傳，達到了汽車圈無人不知無人不曉的地步，上市後更是取得了驕人的成績。一位網友吳先生前幾天就去提了一輛領克01，但是還沒上牌就遇到了一起事故，不禁向小編訴說起來。
吳先生說：跟朋友一起做生意掙了一些錢，就想買輛好一點的車看看，都說現在自主品牌發展的比較好，自己一直都比較關注，從領克01沒上市的時候就聽說了，後期又關注了一些市場評價，感覺還不錯，前幾天就去4S店提了一臺。昨天開著新車帶著朋友出去玩，沒想到在半路上遭追尾了。吳先生表示，當時正和朋友有說有笑，前方突然跑過來一個行人，自己採取緊急剎車，就被後面的車給追尾了。
下車後，吳先生一看是被一輛大眾途銳給撞了，再看相撞的結果，多少讓吳先生心裡好受一些。可以看出，這輛領克01的後保險槓上的黑色塑膠件撞掉了，防撞梁一點也沒有受損，還有輪眉上的塑膠件掉了出來，後備箱門有略微凹陷，整體情況並不嚴重。
再來看看後車這輛大眾途銳，情況就比較嚴重了，發動機蓋變形翹起，裡面都露出來了，中網和前保險槓已經被撞的不成樣子了，大燈也碎了一地，雖說追尾後車吃虧，這樣的受損程度也太嚴重了，和吳先生的領克01形成的鮮明的對比。
如今，國產車的質量較之前確實提升了不少，領克01作為一款國產高階車型，質量表現也沒有讓人失望。