什麼空的想象力
汽車市場現在競爭十分激烈，不僅有各種各樣的燃油車品牌，一大批造車新勢力也橫空出世，國產傳統車企不僅要應對合資車型的競爭，還有緊跟時代潮流，抓緊佈局電動化，總之壓力是很大的。
奇瑞汽車是我國知名的乘用車品牌，奇瑞乘用車除了奇瑞汽車之外其實包括不少子品牌，比如捷途、星圖、瑞麟、凱翼、觀致等等，然而除了奇瑞汽車之外，其他的子品牌卻很少有人能夠記得住，存在感比較低。
雖然奇瑞在產品佈局上下過不少功夫，現在的效果並不好，然而奇瑞並沒有放棄，又將打造一個新的高階品牌，首款車型將命名為“瑞騰01”。這款車基於LFS全鋁純電平臺打造，是一款定位B+級的轎車，軸距達到2920mm，續航可達600km，與比亞迪漢EV直接競爭。奇瑞再次推出高階品牌！首款車型續航600km，強勢挑戰比亞迪漢。
外觀方面，這款車並沒有太多新穎的設計，採用一體式貫穿大燈，兩側的人字形LED大燈透過中間的貫穿燈帶相連線，這種設計也是現在很多新能源車比較流行的元素。側面的風格是轎跑設計，車身尺寸為4878mm*1910mm*1510mm，軸距2920mm，空間充裕，十分大氣。車尾也採用貫穿尾燈設計，大氣簡約。
內飾方面，貫穿式的懸浮大屏十分霸氣，並且一直延伸至副駕駛位置，中控臺上採用了富有層次感的裝飾面板，階梯式的效果彰顯的十分明顯。
其實，奇瑞很早就開始想要進軍高階市場，2009年就釋出了瑞麟品牌，但是當時市場不成熟，再加上定價過高，這個品牌並沒有什麼成績。後來奇瑞又以合資的形式成立了觀致品牌，但是因為造車成本過高，導致連續虧損，最後只能變賣了。
不甘心的奇瑞在2018年再一次釋出全新高階品牌星途，但是經過幾年的發展，星途似乎已經嚴重拖累到了奇瑞自身的發展。所以直到現在奇瑞在高階市場一直沒有拿得出手的成績，而奇瑞至今也沒有撕掉廉價車的標籤。那麼這次瑞騰品牌的出現，不知道能不能改變奇瑞的現狀，如果再拿不出爆款產品，就真的與高階市場無緣了。