2023-01-13
在內飾方面,別克GL8陸尊無疑打造了一個舒心愉悅的駕駛空間
檢視更多2023-01-12
君威也在近期進行了一次小改款,電動尾門、手機無線充電和流媒體後視鏡,這些更符合現代用車習慣的便捷科技配置,已經分佈到全系車型,帶來更現代的現代感
檢視更多2023-01-12
昂克旗的優缺點別克昂克旗的優點有車內空間較大,乘坐體驗舒適,內飾材質給力,外觀硬朗大氣,整體的價效比較高,缺點就是地盤調校一般,剎車踏板輕重不合適,而且發動機噪音較大,車身有抖動,二手車市場的保值率較低
檢視更多2023-01-11
主/被動安全方面,威朗全系標配側氣囊/側氣簾組成
檢視更多2023-01-11
4的 加滿油從北京右安門去九華山莊單程45公里多點 一圈回來再次測試用了多少 找個加油站補油又加了不到50升 反正家用真心玩不起油 單位就無所謂了 我有個習慣無論是去哪裡 只要我開車特別注意每款車的油耗和公里數 習慣性的下意識的看看油表變化
檢視更多2023-01-10
在外觀上,GL8一直以來都沒有太大的優勢,它採用了全新的前臉設計,與傳祺M8類似,車頭採用了巨大的前臉,也就是所謂的鎧甲格柵,內部採用了點陣裝飾,內部採用了波點式光源,燈組採用了複雜的鍍鉻裝飾,下方則是鍍鉻裝飾,整個車頭看起來井然有序,給人
檢視更多2023-01-10
空間:威朗 PRO的內部空間很大,我個人覺得,這個空間和 B級的汽車差不多,後備箱的容積是480 L,和家人在外面玩耍,不但舒適,還能容納更多的東西
檢視更多2023-01-09
(排行分數值越小,代表質量越優秀)本田思域1-10月份銷量:124031 輛這是一款本田的經典轎車,以高保值、外觀好看、動力強為賣點,也是本田系列最熱銷的車型之一,用的是1
檢視更多2023-01-09
不過,自從別克英朗換上了四缸發動機之後,銷量就井噴了,月銷2萬多已經很正常了
檢視更多2023-01-09
別克SUV家族,例如昂科威Plus,它的智慧座艙能夠滿足超大的承載需求,畢竟超長軸距五座佈局,提供了大空間和大容量
檢視更多2023-01-08
)所以,個人認為,到如今2022年了,豐田埃爾法、雷克薩斯LM 300h這些車“肆無忌憚”加價的行為,也該消停消停了,話說回來,其實現如今的汽車市場上,並不缺少好的汽車產品,比如你就是想要一臺豪華MPV,真的沒有必要非得盯著上述這兩款車,個
檢視更多2023-01-07
車主說這是2017的一款別克威朗15S手動領先型,他去年花了10萬多元買的
檢視更多2023-01-07
外觀方面,昂揚不再沿用別克現有車型的設計語言,車身整體輪廓和細節處均充斥著強烈的運動氣息,頂配GS燃速版還輔以運動套件加持,大量的黑色塗裝看起來更激進
檢視更多2023-01-06
美系車給我的感覺就是高安全效能和帥氣的外觀,另外再加上我買這車的時候恰好趕上購置稅減免,再加上店內的優惠力度也很高,全部落地我覺得還是蠻便宜的這車也有一點我比較不是很滿意的地方,因為我經常喜歡帶著朋友出去玩啊啥的,再加上有個壞習慣就是,放車
檢視更多2023-01-05
【太平洋汽車 新車頻道】近日,我們從別克官方獲悉,別克世紀後排座椅將配備18向電動調節、18點指感按摩、石墨烯加熱、9種按摩模式、4項一鍵聯動模式、頭枕內建揚聲器、8吋中央智控屏,還搭載一枚8155晶片
檢視更多2023-01-05
綜上所述,全面升級的 別克威朗 ( 引數 | 詢價 ) 有著時下年輕人喜歡的顏值和運動基因,而且在科技化配置方面也非常的豐富,再加上8年或16萬公里的動力總成超長質保以及每年100G的“OnStar安吉星車聯應用終身免費流量”兩大服務加持,
檢視更多2023-01-04
昂科威Plus Ivia試駕 上個月,我體驗了別克昂科威Plus Ivia的靜態和電子架構,並製作了相應的內容
檢視更多2023-01-04
說到這款車,王先生的感受可以分享一下,他有兩款車,其中一臺是別克凱越,另一款則是本田飛度,所以這兩款車的效能他都很懂
檢視更多2023-01-04
說起價格在12-14萬之間的家轎,可以說是在入門級家轎中多如牛毛,別克去年也推出了一款在這個價位的家轎車威朗Pro,這款車的定位正好在英朗和君威之間,填補了這個價位無車可賣的尷尬境遇
檢視更多2023-01-03
從全新別克世紀這款車的定位來看,他是別克gl 8的一款衍生產品,各項配置都要比gl8高出一個檔次,滿足有更高需求的消費者們,從外觀來看,全新的別克世紀已經換上了別克的新標,有網友吐槽別克的新標像指甲剪,但個人覺得如果看久了也就習慣了,畢竟車
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