x平均數怎麼打出來
近日，中汽研C-NCAP碰撞測試再發新成績，來自高合汽車的HiPhi X最終碰撞評價為五星安全評級，綜合得分率為88。2%，其中個細分項得分率分別為乘員保護89。55%，行人保護69。91%，主動安全100%。從同級平均得分率來看，乘員保護與主動安全得分率高於同級平均值，但行人保護得分率低於同級平均得分值。
這次參加C-NCAP碰撞測試的高合HiPhi X配置為效能版6座，官方指導價57萬元，為全系入門版本。從配置單來看，HiPhi X效能版6座標配了6安全氣囊、車身穩定控制系統、併線輔助、車道保持、車道偏離警示、AEB主動剎車等。
正面100%碰撞測試解析：
C-NCAP碰撞測試中，正面100%碰撞測試速度為50公里每小時，高合HiPhi X擁有比較長的車頭吸能區域，因為沒有了傳統內燃機，車頭可潰縮區域設計將更加充分，碰撞後，主副駕駛安全氣囊順利彈出，但高合HiPhi X沒有采用側氣囊、氣簾聯動起爆保護機制，透過車內攝像機可以看到，安全帶在碰撞中同樣進行了有效保護，後排假人姿態保持不錯。正面100%碰撞測試滿分20分，高合HiPhi X拿到了18。659分。
側面碰撞測試解析：
在C-NCAP碰撞測試中，側面碰撞移動車質量為1400kg，碰撞速度為50公里每小時。在碰撞一瞬間，前後排氣簾瞬間彈出，同時前排還配有側氣囊進行保護。側面碰撞滿分20分，高合HiPhi X拿走了滿分，在這一環節上，高合HiPhi X確實沒有槽點可言，保護還是非常充分的，車身側面保護設計到位，同時底部電池組保護也同樣出色。
正面40%偏置碰撞測試解析：
C-NCAP正面40%偏置碰撞測試，碰撞速度提升至64公里每小時。高合HiPhi X擁有非常傾斜的A柱，同時車頭吸能區域設計充分，極大的保護了乘員艙的完整性，在高速碰撞衝擊下，A柱以及碰撞一側前防火板結構為前排假人腿部進行了有效保護。同樣，高合HiPhi X沒有采用側氣囊、氣簾聯動起爆保護策略，滿分20分，高合HiPhi X拿走了17。590分，總的來說表現還是不錯的。
高合HiPhi X碰撞測試中的優缺點：
高合HiPhi X雖然拿到了五星評級，但在測試中也暴露出非常明顯的優缺點，優點在於這款車擁有非常不錯的主動安全駕駛輔助系統，在C-NCAP主動安全測試專案中，高合HiPhi X拿到了滿分。不過，行人保護測試中，高合HiPhi X表現不佳，尤其頭部保護測試分數較低，拉低了該項測試分數，最終行人保護測試項得分率低於同級平均值。