備受關注怎麼寫
在車展上，超跑館往往是人最多的地方，畢竟轉一圈不僅可以看看超跑長長見識，還能夠觀察一下買超跑的人都長什麼樣。當然了，即使預算不高，買不起超跑也有其他好選擇，尤其在中國汽車工業發力越來越猛的情況下，本屆的廣州車展看點頗多。
在上一期，我們介紹了本屆廣州車展上的多款重磅SUV車型，在本期，我們的目光將放在那些設計時尚、有科技感，且效能有看點的新車，趕緊一起來看看吧。
集度汽車-ROBO-01
集度的ROBO-01量產版車型原本預定於2023年釋出，但隨著廣州車展的舉辦，這款車型也將順勢提前進行首秀。而集度ROBO-01探月限定版的2000臺名額已經全部被預定，售價39。98萬元，預計明年即可交付。
集度ROBO-01定位為中大型SUV，由於擁有1990的車身寬度以及1611mm的車身高度，車身的整體比例很優雅，而車身長度和軸距則分別為4853mm和3000mm，因此還有555L的後備廂空間。最有意思的是，集度ROBO-01使用了35。6英寸貫穿式螢幕和U型方向盤，匹配高通8295智艙晶片，同時取消了轉向燈撥杆、雨刷撥杆甚至擋杆，十分科幻。
動力方面，集度ROBO-01的雙電機最大綜合功率為400kW，官方0-100km/h加速時間為3。9s，且CLTC測試工況的續航里程超過600km，更重要的是，集度ROBO-01全車配備31個車外感測器，標配兩顆鐳射雷達，還有英偉達Orin X智駕晶片，整車AI算力達538TOPS。
埃安-AION Hyper GT
埃安Hyper GT的諜照在上個月就已經曝光，其強大的自動駕駛輔助系統吸引了許多關注。從稍後曝光的設計專利圖也能看到，埃安Hyper GT不僅在車頂搭載了鐳射雷達，在左右兩側的翼子板同樣也有鐳射雷達。
埃安Hyper GT採用了轎跑式的車身設計，優雅的溜背造型是其重要的設計亮點，從此推測，埃安Hyper GT的尺寸很可能會中型車起步，甚至可能達到中大型車的標準。
但可惜的是，不僅車身資料並未公佈，埃安Hyper GT也同樣未公佈動力資料，但從埃安Hyper GT的測試車輛使用了四活塞的剎車卡鉗組，並搭配米其林輪胎高效能輪胎，可以推測很可能有效能版車型推出。同時，埃安Hyper GT的480kW超快充以及換電功能也值得關注。
紅旗H6
如果說，埃安Hyper GT因為品牌調性，或將設立全新的獨立渠道進行銷售，那麼屬於中國豪華品牌的紅旗，能給你的儀式感當然也不會少。況且，紅旗H6還採用了轎跑式車身設計，可謂豪華和個性兼顧，還很可能採用無框式車門、掀背式尾門和中置雙出式排氣等設計。
從車身尺寸來看，紅旗H6的外觀長寬高分別達到了4990/1880/1455mm，軸距2920mm，整車尺寸比起進口的賓士E級轎跑車還要大一圈，後排空間應該不會因為溜背設計而受太大影響。
至於動力，紅旗H6會使用2。0T渦輪增壓發動機，並以低功率最大輸出165kW、高功率最大輸出185kW區分，傳動系統預計將匹配8擋手自一體變速箱。
哪吒E
當然，紅旗H6即使再怎麼個性，比起哪吒E這樣的跑車來說，氣場上很可能也要輸一截。畢竟，哪吒E作為基於山海平臺打造的第二款車型，其實力自然值得期待。
哪吒E的車身外觀長寬高尺寸分別為4715/1979/1415mm，軸距2770mm，其車身寬度和哪吒S相近但高度略低，長度和軸距則有超過200mm的縮減，在能夠佈局4個座位的前提下，又保證了操控的效能。
哪吒E有單電機後驅版本和雙電機四驅版本，前者最大輸出功率170kW，CLTC測試續航里程為560km，後者的綜合最大總輸出功率340kW，CLTC測試續航里程能達到580km，且官方稱百公里加速能達到3秒的級別。
合創Concept-M量產版
千呼萬喚，合創Concept-M量產版車型也終於要在廣州車展上和我們見面了，新車很可能會沿用合創Concept-M概念車的諸多設計語言，如大尺寸的發光進氣格柵、可發光側裙、隱藏式車門把手等等，最終效果值得期待。
合創Concept-M量產版車型暫未公佈車身尺寸，但定位應該在中大型MPV，有實力和極氪ZEEKR 009形成競爭關係。畢竟，合創Concept-M量產版車型所搭載的鐳射雷達擁有300m的最大可探測距離，能在250m的距離識別車輛，並在100m的距離識別行人，並以2顆高通8155晶片保證車內系統的穩定性。
合創Concept-M量產版車型的動力系統同樣暫未公佈，但官方表示，新車將標配800V的高壓充電系統，峰值快充功率可達380kW，能夠在5分鐘內補充200km續航里程。
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