吊車起重鉤怎麼畫
一直把腳放在剎車上，這種操作安全嗎？最安全的方法是隻要你不需要踩剎車減速就一直把腳踩在油門上，這個結論乍一看很嚇人，不是嗎？加速就踩油門，不加速就踩油門。個別情況下，司機根據個人經驗感覺前方有隱患。
比如鬼探頭，或者前方紅燈應該準備停車。這時候要用大腦思維來控制主觀主觀能動性。主觀控制，重要的是三把右腳踩在剎車上，準備剎車。這種主觀控制屬於非緊急情況，有足夠的時間讓大腦獨立思考。
我們在開車的時候，車子不需要加速或者不能加速，首先腳會踩到油門，然後我們要做的就是判斷當前的情況，等一會是不是可以踩油門或者如果我們需要的話。制動如果能保持一會加速，可以把腳放在油門上不踩，但此時還是要預防突發情況。
做好隨時踩剎車的準備。如果您認為可能需要剎車，可以先將腳移到剎車踏板上，隨時剎車，這是正確的事情。因此，不管情況如何，不踩油門就把腳踩在制動踏板上，是一種不好的習慣，畢竟駕駛本身就存在著未知的隱患。
駕駛如此大而猛烈的工具，稍不注意就會發生事故。所以，在開車的時候，養成踩剎車不踩油門的好習慣，時刻保證自己的安全，提醒自己及時處理跑停的問題——你鬆油門可以減慢你的速度，但不要以為鬆了油門就什麼都做不了。
這可以增加而不是踩剎車，意外常常在我們的粗心大意中被發現。如果你急著停車，很可能就來不及了！總之，開車的時候，由於大部分時間要休息，腳踩油門是常識油門，要剎車的時候，馬上抬起腳再踩另一個踏板！
另外說兩句題外話，第一，踩剎車和踩油門一樣危險！第二，建議新手司機從一開始就養成隨時透過中央後視鏡觀察整個後方環境的習慣！這個習慣一旦養成，好處實在太多了！如果你形成了這種心態，或者叫它肌肉記憶，有兩個好處。
第一，當你需要緊急剎車時，你的第一反應永遠是抬起腳！這樣倒車的時候，就算不踩剎車，至少也不會踩油門！第二，思路會很清晰。抬起你的腳並踩下另一個踏板！抬起你的腳並踩下另一個踏板！太容易了。
因為思路清晰，行動才會果斷、整齊劃一！剎車快點！開車的時候，如果前方可能出現突發情況，我們就會鬆開油門，此時，將腳移到剎車上無疑是最好的選擇。這也是一個合格的司機應該具備的安全意識，但不是一切放開油門都是看前方的情況。
比如，你在開車的時候，發現前方路口紅燈只剩下幾秒鐘了。如果您以當前速度行駛，十字路口的綠燈不會亮起。你必須停下來。等待此時，有經驗的司機會鬆油門減速。車到了路口，綠燈剛好亮，加油就可以開走了。
在緊急情況下，你不知道你的腳在哪裡，你也無法思考。當你恐慌時，你就踩在它上面。如果是加速器呢？如果你有時間思考，這不是緊急情況。正確的做法是將右腳放在油門上，只有在必須踩剎車的時候才移動去踩剎車。
根據經驗，行駛一萬公里左右就會形成條件反射，避免誤用。加速器作為剎車。條件反射的速度遠快于思維和反應的速度，所以不用擔心改掉漏油門、猛踩剎車的習慣。現在路上車多，路況也比較複雜。在高速公路上行駛時，經常需要踩剎車。
開車上路一定要養成安全駕駛的習慣，這樣才能避免在路上開車時發生交通事故。我的駕駛習慣是這樣的，右腳不踩油門的時候，右腳一直放在剎車踏板上，我開車五年了，從來沒有出過交通事故。