渠黃路何時打通
除了南邊的建築之外，大部分是荒草。
近日，壹粉“lchliebedich4917”向齊魯晚報·齊魯壹點反映，他是濟南北部恆大濱河左岸的業主，小區交房的日子越來越近，但是小區東側的歷黃路（清河北路至新黃路段）連影都沒有。記者瞭解到，該段歷黃路2015年5月就釋出了招標資訊，但是四年過去了，除了建築之外大部分仍是雜草一片，背後原因何在？
三年半前發中標資訊
當時說工期是半年
壹粉“lchliebedich4917”告訴記者自己姓彭。2016年，彭先生購買了恆大濱河左岸的房子。本來小區定於今年6月30日交房，但是出現了延期情況。“當時承諾的是要修小區東側的歷黃路，但是現在根本沒修。當然這條路跟開發商關係也不是很大，他們說了也不算。不過當時說有這麼一條路，肯定不是子虛烏有的事情，現在咋沒了呢？”彭先生說。
目前通車的有兩段歷黃路，一段為大明湖北門至北園大街，另一段為水屯北路至清河南路。而後一路段的通車也是一波三折，經過齊魯晚報·齊魯壹點報道後於今年3月份放開通行。
市民彭先生所說的歷黃路指的是清河北路至新黃路段，也就是從小清河北岸往北至蓋家溝段。彭先生向記者提供的《濟南市歷黃路（新黃路至清河北路）市政道路工程施工》（2015年12月釋出）中標公示資訊顯示，專案招標人為濟南市小清河開發建設投資有限公司，工程包括新建道路工程及敷設雨汙水管線，配套進行電力溝、給水、燃氣、熱力、路燈、交通等土建的施工。專案分兩個標段，共計780米，中標工期為180天，即半年時間。
根據以上資訊推斷，這段長780米的路應該在三年前就修好開通了。“現在我們小區要入住了，這條路卻還沒有影子。”彭先生說。
記者在恆大濱河左岸售樓處看到，小區的位置平面圖以及拓地總平面規劃方案上標明瞭這條規劃中的歷黃路。
未來附近幾千戶居民
出行或面臨擁堵
4日上午，記者對規劃中的這段歷黃路進行了探訪。由於沒有現成的路可走，記者騎著電動車沿著小清河北岸進入水屯路，這裡都是恆大濱河左岸的專案。到達新黃路與水屯路交叉口往東行兩三百米便是規劃的歷黃路北口。
目前，恆大濱河左岸的部分樓盤已經入住，部分割槽域尚在施工當中，記者找了好久也沒有發現規劃的那條歷黃路。在小區業主的指引下，記者沿著一條土路往南走，發現圍擋內寬四五十米，但是長滿了雜草，看來這裡好久沒有人過來活動了。
從地圖上看，規劃中的歷黃路兩側除了濱河左岸小區，還有水岸名邸、蓋佳花園以及北徐花園等小區。從交通規律來看，該片區往南過小清河進入主城區的流量肯定要很大，但是除了南北向的水屯路和舜馨路，沒有其他道路。
恆大濱河左岸小區位於水屯路以東，如果這段歷黃路不打通，以後小區業主開車只能走水屯路，或者再往西走舜馨路，可想而知，從北往南的車輛都會積壓在清河北路路口。
彭先生在齊魯壹點發布情報後，壹粉“肥魚”在情報下留言道，如果此路不通開，北大時代、恆大濱河左岸以及恆大公寓幾千戶居民出行只能繞行水屯路。“水屯路將來擁擠程度可想而知。開通這條路，真的是關係到附近幾千戶居民的民生大事。”
小區的消防通道
出入口在這條路上
按照地理位置，記者又從清河北路一處為“黃臺片區產業規劃展覽館”的建築往北走。記者看到，該處有幾處高壓線杆，只是沒有電線。值得一提的是，該處地圖上居然顯示“歷黃路”，裡面還有門頭房，從事窗簾、晾衣架等傢俱配件生意。
除了交通問題，讓小區業主更加著急的是消防通道問題。彭先生為記者提供了一張小區部分割槽域的平面圖。該平面圖顯示，小區東側共有三個出入口，其中北側和南側各一個消防出入口，中間為步行出入口，這三個出入口都在規劃中的歷黃路西側。
有業主說，整個小區的消防通道出入口就在歷黃路上，如果沒有這條路，小區的消防就是很大問題。彭先生說，如果以後小區出現突發情況，消防車從歷黃路進小區肯定要方便很多，如果這條路沒有打通，未來小區肯定存在安全隱患。
對於消防通道的問題，也有業主在微信群裡質疑，要看看最初報給消防部門的圖紙是什麼樣子的。“從法規上來說，如果消防不合格，驗收就通不過，後續辦理不動產權證等手續就是麻煩事。”
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至少在九年前這條路就有規劃
記者瞭解到，為發展城市綜合體，2009年天橋區提出了建設官紮營寶華片區、濼口片區、徐李片區、北湖片區等城市綜合體的發展要求，拓展城市發展的空間，促進天橋發展方式由“單核心”向“多核心”的轉型。規劃的歷黃路便位於徐李片區。
2010年3月，濟南市小清河濱河新區——徐李片區專案正式簽約。徐李片區規劃用地東至歷黃路，西至順河高架路，南到小清河，北到二環北路。也就是說，至少在九年前，這條歷黃路便出現在了政府規劃之中。
2015年5月，濟南公共資源交易網釋出招標資訊，濱河新區建設投資集團（下簡稱“濱投”）將對濱河南路和歷黃路（新黃路至清河北路段）進行改造。工程將新建道路，打通新黃路至清河北路，方便附近市民出行。
不過，濱投公司工作人員當時接受媒體採訪時透露：“由於涉及拆遷等問題，歷黃路該路段將比濱河南路晚些開工，工期同樣是半年。”
真是一語成讖，如今4年時間過去了，規劃中的歷黃路仍是荒草遍地。4日，天橋區市政工程管理局相關工作人員說，徐李片區開發由濟南城市建設集團負責，道路建設沒有在他們這裡備案，他們也不清楚現在這條歷黃路的情況。
7月8日，記者給濟南城市建設集團發去了採訪函，截至10日發稿時沒有得到任何回覆。