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五菱星辰，為美好而造。2022年10月30日，五菱星辰混動版節油挑戰賽·貴陽站在貴陽市貴安新區露意森露營基地圓滿收官；活動現場除了激動人心的節油挑戰賽，還設有趣味十足的互動遊戲，香氣誘人的自助燒烤及絢麗的煙花秀。
自上市以來，五菱星辰混動版推出2。0L DHT 電勁款、2。0L DHT 電速款2款車型，在國內混合動力車市場中，無論是其外觀還是技術方面，都是極具競爭力的。
電感動力·澎湃而來
本次節油挑戰賽出站的五菱星辰混動版搭配2。0L的阿特金森迴圈混動專用發動機，最高熱效率達41%，0-60km/h加速3。2秒；搭載320N·m大扭矩電機輸出動力，配備專用大功率電池，最大放電功率超100kW，同級競品中扭矩最大，動力效能水準媲美2。0T發動機。
在部分DHT接入效率偏低的問題上，採用了五菱首創的電磁式DHT混動專用變速器，綜合傳動效率達98%。此外，星辰混動版還自帶彈射效能，能夠滿足不同車友的需求與喜好。
省油秘籍·五菱星辰混動
星辰混動版在低速電驅行駛，高速行駛發動機直驅，市區油耗4。6L，綜合油耗5。7L，市區工況續航可達1100km；官方公佈的0-60km/h加速時間為3。2秒。
我們在節油挑戰賽實測過程中，能夠感受到星辰混動版的動力輸出，且在低速行駛過程中，五菱星辰混動版使用的是純電驅動，只依靠電機驅動車輪，發動機處於停機狀態；加速超車過程中，連續輕踩油門，五菱星辰混動版發動機和電池同時放電，電機釋放出大功率驅動車輪，實現最大程度節省油耗。
翼動美學，對角內飾
外觀方面，五菱星辰混動版定位為緊湊型SUV，車身長寬高分別為4594毫米、1820毫米和1740毫米，軸距2750毫米。整車造型方正硬朗，前臉識別度高，車身主打顏色採用極地冰藍，第一眼看去便覺得既運動又時尚，洋溢著青春的氣息；車身上半部分採用燻黑處理，形成撞色視覺效果，給人的感覺雖年輕卻並不張揚。
內飾方面，五菱星辰混動版依然採用“對角線美學”設計理念，打破平行元素構建的視覺效果，令座艙呈現動態感。顏色和材質上，選用上暗下亮的雙色編織結構，並使用皮革包邊縫紉工藝，增添了空間的奢華質感。
細節方面，採用10。25英寸懸浮高畫質中控屏，與全電子顯示儀表盤形成搭配；搭載介面簡潔、功能豐富且語音辨識度高的Ling OS靈犀系統，透過指令“你好！小菱”便可喚醒，使整車的科技感得到大幅提升；同時，懸浮式中控屏還將貫通隱藏式中央出風口，形成簡潔明快的內飾空間。
此外，五菱星辰混動版方向盤選用運動型平底設計理念，提升了操作的便利性，駕駛過程中相對比較靈活，便於操控。
人民的混動，五菱造
五菱星辰混動版兌現了“人民需要什麼，五菱就造什麼”的承諾，除了技術、動力的研發與和外觀、內飾的設計，五菱星辰混動版在空間和細節方面是真的很用心，也是真的懂人民的需求。
在駕駛過程中，五菱星辰混動版的駕駛室座椅支撐性是比較好的，椅背與腰部的貼合度高，坐起來很舒適，且冬季前排座位自帶加熱功能。後排座椅採用支援4/6分隔斜倚，靠背同樣支援角度調節，家人和親友駕乘的舒適度也得到了滿足；且車內空間方面充足，後排座椅可放倒，在裝卸、運輸方面也能夠滿足家庭的日常所需。
此次節油挑戰賽，除了實測五菱星辰混動版真實油耗，在活動現場還設計了有趣的互動遊戲和篝火晚會。
主辦方透過趣味競猜“我知道你不知道”及“省油大富翁”等遊戲，讓前來參加挑戰的車主及其家人們在娛樂中熟悉了五菱星辰混動版車況，瞭解掌握到省油小技巧；透過篝火晚會，加深了五菱與車主們的感情，搭建了一個屬於車主、品牌、混動車的社交生態圈。
在油車、電車、混動車爭相競爭的市場環境下，考慮到用車成本和出行方式多方面因素，混動車已成為大多家庭的優先考慮的車型；而五菱星辰混動版十萬左右的售價，滿足了顏值、動力、空間、智慧、節能、品質六項功能，且一箱油能跑1100km，說其為“人民的混動”當之無愧，感興趣的車友們可到貴陽市五菱經銷商處預約實車試駕體驗。
