2023-01-20
柯橋區委書記陳豪先表示,柯橋區「超 · 越|鑑湖新盛景」旨在在尊重鑑湖生態格局的前提下,有效利用柯橋鑑湖現有空間,結合當地紡織、黃酒、旅遊、運動、文化等產業,將鑑湖的自然和文化價值融匯在全民共享、宜居宜業的新時代願景中,打造兼具“江南風”與
檢視更多2023-01-20
如今已然7年過去,伊甸園還沒有建成投用,期間更是經過了投資縮水和數度停工,時至今日,伊甸園恐又將面臨停工的窘境:和伊甸園同步開建的中歐國際城卻賣得順風順水,並被坊間笑稱:每逢中歐國際城開盤,伊甸園就有挖掘機動幾鏟子
檢視更多2023-01-20
記者日前從惠州市自然資源局獲悉,經過前期的法定化流程,該局近期正式對外發布《惠州市惠城區江北東區(金龍大道東南片區)部分地塊控制性詳細規劃(調整)法定檔案》(以下簡稱“法定規劃”),明確區域作為江北核心區的重要組成部分的地位,擬透過最佳化片
檢視更多2023-01-20
堅持實用性村莊規劃編制原則,結合文井鎮文化底蘊(道家文化)、重大專案(白鶴林水庫)、資源稟賦(水資源豐富)、品牌特色(“文井土雞蛋”)等,將各村劃分為特色保護類、搬遷拆並類、集聚提升類三大類,正在進行高峰山村文旅精品、白鶴林村水美新村等村莊
檢視更多2023-01-18
A大興區城市管理指揮中心您好,感謝您的留言,您反映的問題,經大興區青雲店鎮核實,結果為:目前尚未有對東廻城村拆遷的規劃和計劃
檢視更多2023-01-18
3、做好規劃:身處職場,沒有人有義務為我們規劃好一切,甚至有人還會羨慕我們從事文字工作,只需要敲敲鍵盤就能把錢賺到手,而忽略我們被邊緣化的事實
檢視更多2023-01-18
《規劃》明確,“十四五”時期,北京將完善覆蓋全業務、全時空的法律服務網路,高質量實施完成“八五”普法規劃,深入貫徹落實法律援助法,充分發揮律師在公共法律服務中的主力軍作用,持續提升公證服務質效,切實提升司法鑑定質量和公信力,實現首都仲裁工作
檢視更多2023-01-17
01 原生家庭孩子面臨的坑(1)原生家庭的孩子面臨最大的問題——缺乏人生規劃讀小學、初中、高中時因為缺乏規劃(父母也沒有做正確的引導),而不知道努力
檢視更多2023-01-17
一旦你覺得自己未來可能會致富,可能會成為富豪,你就需要把握好這些人脈資源,懂得如何去利用這些人脈資源賺更多的錢,同時將自己變成老闆
檢視更多2023-01-17
《規劃》提出,“十四五”時期,西寧市將努力形成全社會節約用水新風尚,持續推進國家節水型城市和縣域節水型社會達標建設,“十四五”期間,力爭西寧市建立節水型城市透過國家驗收,城東區、城中區、城西區、城北區縣域節水型社會達標建設透過水利部驗收,湟
檢視更多2023-01-17
規劃範圍示意圖示如下:這個規劃研究專案,需要透過整合梳理已編村莊規劃方案,結合現有規劃以及發展需求,明晰片區的發展策略和功能定位,提出規劃用地最佳化方案,測算相應投入成本和經濟效益,並給出下一步規劃最佳化調整、徵收時序、過渡利用等相關建議
檢視更多2023-01-16
公示重點摘錄北京市軌道交通第三期建設規劃環境影響評價公眾參與相關資訊進行第一次公示:規劃名稱:北京市軌道交通第三期建設規劃(2022-2027年)規劃基本情況:《北京市軌道交通第三期建設規劃》包含10個建設專案,具體為:7號線三期、11號線
檢視更多2023-01-14
然後就是濟寧市,濟寧是由於城市規模較大,所以在地鐵規劃時期,共規劃了5條線路,投資金額也相對較大,大約達到了690億元,這些地鐵線路修建完成後,不僅會促進濟寧的文化產業發展,也同樣會促進這一市的經濟產業
檢視更多2023-01-14
雖然去年湖北在答覆該專案情況時曾提到,“我國明確中西部地區路網空白區域鐵路新線一般採用客貨共線標準,該專案要按照高鐵標準納入規劃將更為困難
檢視更多2023-01-12
每當一年的結束,我們都將進行人力資源盤點與現狀總結,目的就是在全面深入的調查過程中,梳理人力資源現狀的存量,基於明年的經營目標做好前瞻性的人力規劃
檢視更多2023-01-12
1內涵與功能定位省級國土空間生態修復規劃是一定時期省域範圍內國土空間生態修復任務的統籌謀劃和政策總綱,是開展生態保護修復活動的指導性、綱領性檔案,旨在對生態系統受損、生態功能退化、空間佈局失衡、自然資源開發利用不合理的國土空間,統籌謀劃生態
檢視更多2023-01-12
希望每一個人都能對自己的生活做出規劃,不停地去實現自己想要做的事情,願你的生活越來越好
檢視更多2023-01-10
荊州可以制定市域鐵路規劃,支撐跨江發展湖北在鐵路十四五規劃中提出市域鐵路的發展方向是圍繞三大城市群開展,因此一期建設規劃中的專案都是和“一主兩副”相關的,但是這種做法並不全面
檢視更多2023-01-10
現狀:軌道佔公交出行比例超六成廣州市規劃和自然資源局一級調研員賀崇明表示,歷經20多年發展,廣州城市軌道交通已建成開通16條(段)、621公里(不含廣佛線和七號線佛山段為587
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軌道交通17號線、18號線、26號線和31號線線路走向和站點設定尚處於前期方案研究階段,最終線站位方案及建設時序以國家關於建設規劃的批文為準
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