大眾朗逸上高速怎麼樣
大眾朗逸這車怎麼樣？這位車主行駛了5000公里後，說出了大實話！下面就給大家分享一下這位車主的用車感受。
顏值高，朗逸機箱蓋的肌肉紋，一眼就被她大氣的外觀所吸引住了。看上去還挺霸氣。整體線條和車身融為一體。從後面看，屁股肥肥霧燈、倒車燈等都有較高的識別度。大眾車子的內飾總體都是低調、簡約的風格。儲存空間很大，也很多。不管是大容積的後備箱還是四個門上的儲物都非常大，儲存的東西不少。但是對於乘車空間就顯得有小了，後排中間凸起，讓後排坐在中間的人很不舒服。
電子助力方向盤，還是比較輕盈的，轉向的準確度不錯，轉向後方向盤迴轉力度夠了，高速110邁以上感覺還可以，車子的舒適度相對於車子的價格還是比較不錯的。但大眾車由異響的毛病，一個是雨後剎車盤異響的問題，一個是行走在顛簸的路面車門異響的問題。
朗逸動力總體不錯，坐滿五個人，高速上5公里左右長度的坡，前面沒有阻礙的話，五檔90邁以上可以保持到半程以上，後面就要減檔到4檔了。家用夠用。
油耗蠻理想的，記得新車剛買由於也是新手，油門踩踏配合不是很到位，油耗高一些，現在行駛了5000公里，感覺還是蠻好的，省油，高速或者國省道，基本都在6個油左右，還是非常不錯的。
從朗逸優惠幅度考慮，價效比已經非常高，非常適合入手雖然車子買了，但是我清楚明白車子是消耗品，後面花錢的比較多，油耗，這是確切感受到。買車只為在颳風下雨的時候，家人能不被風吹雨淋。
總體還是不錯的， 價效比高，車型市場佔有率較高，適合工薪階層。加之大多數中國人都有的“大眾”情懷，所以毫不猶豫的選擇了朗逸。如果科技方面在升級一個檔次，那就更好了，我愛小朗。