舟加個義讀什麼字
義烏不靠海、不沿邊，如今正透過義甬舟開放大通道與貨物吞吐量世界第一的寧波舟山港連線了在一起。
當前，義烏正深入推進義甬舟開放大通道建設，加快打造寧波舟山港“第六港區”。4月23日，義烏舉行寧波舟山港“第六港區”推介會，積極推介寧波舟山港第一個遠離碼頭泊位的內陸港區。馬士基、中遠海、地中海、達飛、以星、長榮、美森等二十多家全球知名船公司、航運代理公司、迪拜環球港務公司、寧波舟山港碼頭公司等近百餘名航運界企業家齊聚義烏，共謀發展、共話未來，共同促進港口功能和船務資源前移至義烏，建設寧波舟山港“第六港區”。
港口是浙江“率先打造國內大迴圈的戰略支點，國內國際雙迴圈的戰略樞紐”的“硬核”力量和“重要視窗”。一直以來，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要地位，是義甬舟開放大通道的“海上橋頭堡”。而義烏作為我國國際貿易的重要視窗，關聯著全國200萬家中小微企業，與233個國家和地區有貿易往來，義烏出口集裝箱佔寧波舟山港出口重箱約1/7，是重要的貨源地，是“陸上橋頭堡”。
推進義烏與寧波舟山港一體化發展，讓東方國際商貿中心與世界第一大港連線，實現“買全球、賣全球”的貿易格局，符合國家推進港口一體化發展的要求，有利於推動義甬舟開放大通道西延，有利於推動寧波舟山港打造世界一流強港，有利於促進長三角一體化，有利於促進形成以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局。
義烏將以數字化改革為牽引，進一步打通主動脈、做強大樞紐、構建大網路，建設“四港聯動”示範市，打造輻射浙中西、長江經濟帶的進出口貨物集疏運樞紐和國際陸港標杆。圍繞“第六港區”建設，目前，義烏正加快推進義烏蘇溪樞紐港建設，並已落地市場採購和一般貿易拼箱轉關出口，出臺了“第六港區”支援政策，常態化應用北斗智慧系統，啟動“第六港區”EDI平臺開發，鼓勵船務公司資源前移，開展多式聯運全程提單業務。今年一季度，海鐵聯運發運量同比增長104%。
推介會上，浙江義烏港有限公司分別與寧波中遠海運集裝箱運輸有限公司、以星綜合航運（中國）有限公司簽訂戰略合作框架協議；義烏市國際陸港集團有限公司分別與寧波龍星物流有限公司、浙江盈和國際物流有限公司簽訂戰略合作框架協議。（何賢君 王婷 龔喜燕）