2021-10-08
9月10日,小康股份公告稱,旗下子公司金康新能源與寧德時代簽訂《五年供需聯動和產能保證框架協議》,約定金康新能源將在2022年至2026年間向寧德時代採購動力電池
檢視更多2021-09-18
國內新能源市場分為新勢力品牌及傳統車企兩大陣營,在傳統汽車領域,奇瑞汽車推出了非運營車輛首任車主包括驅動電機、動力電池電芯、整車控制器在內的三電系統終身質保
檢視更多2021-08-12
例如,在某款汽車的產品手冊中就有著如下描述:可以看到,工程師並不建議車主採用原地靜止的方式來熱車,而是希望車主平穩起步執行來使車輛達到理想的工作狀態
檢視更多2021-08-12
工信部部長肖亞慶在談到2021年工業通訊業發力點時表示,將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產業實施路線圖,強化整車整合技術創新,推動電動化與網聯化、智慧化並行發展,同時透過制定配套法律法規、完善回收利用體系、釋出相關標準等,推動新能源汽車動力
檢視更多2021-07-23
自2014年起,比克動力開始為眾泰汽車提供車用鋰電池,且一直是眾泰新能源汽車最重要的動力電池供應商,佔其新能源汽車動力電池供貨量的約60%
檢視更多2021-07-01
瓦爾塔|鋰電池文章來源自:高工鋰電網2020-07-22 09:11:56 閱讀:44獲得政府鉅額資金支援之後,德國電池製造商瓦爾塔(VARTA AG)在其位於訥德林根生產基地建設新的鋰電池工廠舉行奠基儀式
檢視更多2021-06-12
據福布斯實時富豪榜資料顯示,從5月4日起寧德時代董事局主席曾毓群以345億美元身價,超過了李兆基、李嘉誠成為香港新首富
檢視更多2021-06-12
後來由於國家法規限制外商獨資企業不得生產動力電池,因此在2011年,新能源科技公司的汽車動力部門被剝離出來,曾毓群也以此為基礎在故鄉福建寧德成立了寧德時代
檢視更多2021-06-04
在2月份的時候,TDK總裁曾表示,“不浪費能源的可充電電池將成為未來業務成長的核心,TDK將從智慧手機的鋰電池轉向電動車電池”而TDK的全資子公司ATL對標的正是動力電池全球老大寧德時代
檢視更多2021-06-02
負極材料與電解液發生的不可逆反應,化成時形成的SEI膜就是為了保護負極不受電解液的腐蝕,負極與電解液可能發生的反應為LiyC6→Liy-xC6+xLi++xe-3)電解液,電解液除了與正負極反應,還與自身材質中的雜質反應,與正負極材料中的雜
檢視更多2021-05-26
大家都知道,香港首富以前一直都是李嘉誠、李兆基這些地產商輪流“坐莊”,媒體更是將香港描述為李家的“城”,而如今藉著新能源汽車的勢頭,寧德時代的創始人曾毓群成為香港首富,這或許說明科技時代已發展到頂峰
檢視更多2021-05-16
後來由於國家法規限制外商獨資企業不得生產動力電池,因此在2011年,新能源科技公司的汽車動力部門被剝離出來,曾毓群也以此為基礎在故鄉福建寧德成立了寧德時代
檢視更多2021-05-14
後來由於國家法規限制外商獨資企業不得生產動力電池,因此在2011年,新能源科技公司的汽車動力部門被剝離出來,曾毓群也以此為基礎在故鄉福建寧德成立了寧德時代
檢視更多2021-05-09
大家都知道,香港首富以前一直都是李嘉誠、李兆基這些地產商輪流“坐莊”,媒體更是將香港描述為李家的“城”,而如今藉著新能源汽車的勢頭,寧德時代的創始人曾毓群成為香港首富,這或許說明科技時代已發展到頂峰
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