2023-01-01
而別克GL8陸尊在凸顯檔次感方面也是不遺餘力,全系標配了ETRS電子排檔,可以騰出更多儲物空間
檢視更多2023-01-01
動力上,不論是DM-i系統還是EV車型,騰勢D9在動力效能上是完全超越別克GL8 2
檢視更多2022-12-25
再對比別克GL8,動力還可以,就是提速不明顯,是比較勻速,開起來還可以
檢視更多2022-12-23
別克GL8整車車長5238,軸距308八八,內飾簡潔大氣的設計風格,八寸全液晶儀表, 12英寸懸浮高畫質觸控式螢幕, etrs電子排擋,座椅採用頭層小牛皮的材質,後備箱的空間也是非常的充裕,足夠滿足商務以及家庭出行的需要
檢視更多2022-12-21
智慧度方面,我應該不需要多介紹了,國產車在這方面從來沒讓人失望過,據悉車機晶片會使用驍龍8155,提供了 12G 記憶體 + 128G 儲存,語音系統還提供了當下熱門的全場景語音功能,也可以手機設定使用場景,上車後自動連線生效
檢視更多2022-12-21
不過從前三季度累計情況看,MPV市場仍有所下滑,1-9月銷售68.8萬輛,同比下降15.1%
檢視更多2022-12-21
此次最大的變化,就在於它們的前臉造型方面,都採用了一體式的大嘴中網,不再沿用傳統的上下兩片分體式的中網造型,而且艾維亞版本和ES 陸尊版更是取消了貫穿的車標,飛翼式的鍍鉻飾條
檢視更多2022-12-19
在車內成員安全測試方面,除了天逸C5和GL8 ES陸尊為A等級以外,其餘5款車型均為G最高等級,整體表現水平均不錯
檢視更多2022-12-19
01 車型設計:M8張揚、GL8豪氣,賽那商用家用兩宜論MPV氣場,豐田埃爾法在國內的地位可以說是捨我其誰
檢視更多2022-12-18
配置先進,檔次感十足但是此次新款威然最大的變化在於內飾,比如坐進車內我們一眼就被中控臺吸引,全新大尺寸懸浮式中控螢幕配合保時捷同款換擋機構,科技感與檔次感再度提高,並且中控屏內建最新的智慧互聯車機系統,也是得益於MQB Evo數字智慧架構打
檢視更多2022-12-17
智慧配置方面,MIFA 9配備了「如影隨行功能」,可實現二排左右兩側座椅、螢幕等功能狀態設定,隨乘客落座無感自動切換,GL8則無類似的配置
檢視更多2022-12-16
這就是剛買的別克GL8了,雖然現在上新款了,但是我哥選擇的老款,為什麼呢
檢視更多2022-12-16
所以說,如果預算相對充足,還是建議考慮高功率車型,因為威然的尺寸不算小,拉動這樣一款“大塊頭”肯定需要一定動力支援,再說MPV也不是不注重駕駛體驗,威然可不像GL8,給駕駛員一種司機的身份感,它得益於MQB平臺打造的緣故,底盤給人感覺更像是
檢視更多2022-12-15
然後車是7座的,前排的主副駕駛是通的,視覺上和乘坐感受上都覺得這車空間很寬敞,然後就是中央扶手箱,能裝的東西也很多,然後皮質軟包摸起來也很舒服
檢視更多2022-12-15
舒適再次進化別克GL8家族,持續進化與創新帶來更豪華、更舒適、更智慧的全場景MPV體驗,定義大型豪華MPV市場標準
檢視更多2022-12-14
設計也是如今MPV市場慣用的手法,也不會出現大的問題,相比之前的設計更顯年輕更顯活力,氣場也是足夠,由於是改款車型,在尺寸方面與老款保持一致,側面的設計並沒有做出太大的改動,延續了GL8一貫的流暢且大氣的風格
檢視更多2022-12-13
在安全配置方面,新款別克GL8陸上公務艙配備ACC自適應巡航系統、車道保持系統、車道偏離預警、側盲區預警系統、自動泊車系統等功能在內的智慧輔助駕駛系統,全系新增Autohold自動駐車系統
檢視更多2022-12-13
說起來MPV,很多人還停留在商務車的印象中,什麼老闆座啊,然後覺得覺得開MPV的人像專職的司機一樣,但其實,MPV的大空間,舒適性比同級別轎車、SUV還高,更大的空間,更舒適的感受,以及生育政策的放開,一家可能不只一個小孩,帶上家人,SUV
檢視更多2022-12-13
請把它帶回家別克GL8,請把它帶回家,很多人都知道大家看的一款車型叫做別克GL8,大家都知道這款車險的話,在市面上有很高的一個熱度,無論是家用,商用都有非常大的一個銷售臺次,今天的話就帶大家來看看這款全新的別克,這樣把露中前段時間別克這樣把
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