2022-10-26
新款改了哪些地方首先中期改款的GL8外觀上將延續GL8 Avenir概念車的設計,結合目前曝光的申報圖,不難看出新GL8的外形輪廓,將換裝新樣式C字形大燈組,大燈嵌入鍍鉻飾條,換裝多輻式輪圈,尾部最明顯在於尾門面板和尾燈造型的調整,包括類似
檢視更多2022-10-19
動力採用前置永磁同步電機,最大功率為180kW,峰值扭矩為350N·m,配備一塊90kWh的三元鋰電池,應用了上汽自研的魔方電池,CLTC工況下最大續航里程為570km
檢視更多2022-10-17
從紅旗H9開始,紅旗汽車的產品形象進一步轉變,成了不少車主心中唯一的自主高階汽車品牌,紅旗H9的優勢在於缺少競爭,也就是沒有影響銷量的直接對手,而紅旗HQ9面臨者國產、合資、進口三大競爭對手,在短時間內可能無法獲得出色的銷量,這恰恰可以讓紅
檢視更多2022-10-12
全新別克世紀CENTURY外觀造型風格徹底擺脫別克GL8影子,前臉進氣格柵面積碩大,黑色網狀設計的出現讓整個車頭看起來層次感與神秘感充足,銀色鍍鉻得到運用,用來增添車頭時尚感再好不過
檢視更多2022-10-10
而且為了能夠支撐智慧系統,新車還搭載了兩套8155晶片,並且在二排座椅中央扶手區配備8英寸中控屏,可支援多模式智慧投屏,並提供隔斷螢幕、導航資訊、Cabin talk、後排空調、氛圍燈等等
檢視更多2022-10-09
寫在最後進入中國市場24年以來,別克品牌始終與時俱進,傾聽使用者心聲,迴應市場需求,打造了一款又一款頗具競爭力的產品和超越期待的服務和體驗,在實現品牌健康穩定發展的同時,更鍛造出了富有韌性的體系實力
檢視更多2022-10-09
前臉造型升級,提升整車時尚感新款GL8陸上公務艙換裝了全新的前臉造型,前格柵尺寸進一步加大,內部採用橫幅式設計,並且融入V形裝飾條,視覺層次更加豐富
檢視更多2022-10-07
現在二胎家庭三胎家庭越來越多,很多時候一臺5座的小汽車基本上是不夠用的,超載也會有被交警叔叔攔下的風險,有時候不得不去開兩臺車,隨著生活水平的提高,人們的追求從之前忙忙碌碌的快節奏轉變為高效、享受,直白點就是現在的人更加註重親情和家庭,對於
檢視更多2022-10-04
在內部的設計上,嘉華GL8和GL8都採用了同樣的橫幅,但整體的風格並沒有太大的區別,嘉華的科技感要強一些,GL8的豪華程度要高一些,嘉華的材質也很好,材質也很好,中控臺中央是一塊深色的木質飾板,旁邊是一塊巨大的黑色鋼琴烤漆,這樣的細節可以讓
檢視更多2022-10-04
我家有兩個孩子,每次出門,都有一大堆的東西需要外帶,普通的SUV根本放不下,而我看了這款,我立馬下定決心,就定輛車輛了,第三排放我寶貝的東西,要是他們路途無聊了,大空間的車,可以隨便讓他們吃吃喝喝睡睡
檢視更多2022-10-03
別克GL8一直都是MPV車型中的翹楚,能佔據這個位置出來佔有先來後到的優勢之外,滿足了硬性的空間需要,5米2的車長,3088的軸距,實打實的能同時照顧到第三排和後備箱空間,也滿足了商用氣場的需求,在2016年年底推出了符合時代發展需要的,也
檢視更多2022-10-02
“世紀”之作,超越期待作為一款為新時代行業領軍者、文化名流及高淨值家庭打造的旗艦私享MPV,別克世紀CENTURY自今年6月1日在別克日全球首秀後,引發強烈市場關注
檢視更多2022-10-01
今天要說的車型是別克品牌的gl8,由於空間大、乘坐舒適,質感十足,gl8在商務車裡面也一直有著未曾衰退的勢頭,而且越來越火,而隨著人們的生活越來越富裕,家庭用車的地方也變得越來越多,比如二胎三胎的開放,回家探親,外出遊玩,出門購物等等生活必
檢視更多2022-10-01
”“我認為豪華MPV肯定是GL8最舒適,GL8畢竟是別克多年的招牌品質還是值得信賴的,就光第三排座位的舒適度就比其他車強一大截,一般的MPV第三排都不敢坐人
檢視更多2022-09-29
汽車在行駛中避免事故,保障行人和乘員安全的效能,一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性
檢視更多2022-09-28
今天帶大家看的是GL8中最高階的艾維亞版,新款的變化主要集中在造型方面,外觀那種最經典的飛翼式的中網設計,變成了這種非簷式鎧甲的設計也就是盾形的樣式,加上全鍍鉻的裝飾,實車整體的非常上檔次,敦厚方形車頭搭配在一起顯得非常的霸氣卻並不笨重,整
檢視更多2022-09-27
我們從此前新車申報圖的車尾部來看,它也加入了艾維亞的字樣,但毫無疑問,此次下線的GL8世紀CENTURY將會超越現款最高售價超過50萬元的別克GL8艾維亞版本,成為別克GL8全新旗艦
檢視更多2022-09-25
上汽通用近日宣佈,首批別克世紀CENTURY量產車正式下線,別克世紀CENTURY可以理解為頂級GL8,下線意味著它的上市日期不遠了,據悉將在四季度上市別克世紀CENTURY量產版,此次下線,可見別克世紀CENTURY量產版與概念車完全一致
檢視更多2022-09-22
新款GL8陸上公務艙先上個圖看看,福祉版的意思就是第二排座椅可以電動控制,調節到車外,當乘客坐上去之後,可以透過遙控器控制,座椅會自動迴歸位置,那樣就解決了上下車不方便的問題,是不是非常貼心
檢視更多2022-09-21
車身尺寸方面,2023款GL8的車身依舊保持著原來的大小,陸地商務艙依舊是5238*1878*1776 mm,軸距3088 mm,車身兩側是一條美麗的雙腰線,尾部並沒有太大的改變,給人一種沉穩的感覺,而這款車的入門款依舊是一對手動側滑車門,
檢視更多