洛陽屬於幾線城市2021
一個人到一座城市，最直觀能感受到城市發展水平的就是城市的建築和交通。在很多大城市交通擁堵很明顯，好在大城市有地鐵可以緩解交通壓力。地鐵規劃線路到運營是一個浩大的工程，要花費很長時間。
很多城市為了能使交通更加完善，都會在修建地鐵上花很多心思，本身地鐵建設就需要投入很多成本，修建地鐵也需要滿足很多條件，因此雖然城市有很多，但並不是每座城市都有地鐵，不過在河南有一座三線城市正在修建地鐵，並且預計2021年就能正式運營，那作為河南的三線城市，為什麼可以修建地鐵呢？到底是為什麼呢？
這座三線城市是位於河南的洛陽，洛陽的歷史很悠久，幾千年來有很多王朝都在這裡建都，雖然不是省會，但是也有一定的名氣。
雖然現在它是一座現代化的城市，但是其中也不乏有古代的氣息。很多遺址遺蹟依然都儲存得很好，是一座很有特色的城市。
不過現在的洛陽十分低調，僅僅是一座三線城市，洛陽的發展與其他城市相比並不算太好，當初不起眼的鄭州發展水平遠遠超過洛陽，成為河南省的省會城市和新一線城市。洛陽在發展上受到很多限制，為進一步發展，城市開始修建地鐵。
鄭州作為省會城市修建地鐵沒有人質疑，可是洛陽與鄭州發展水平有一定的差距，而且還只是一座三線城市，為什麼要在這樣的城市修建地鐵呢？事實上從洛陽要修建地鐵的訊息傳出來以後，就遭到了很多質疑。
首先很多人覺得在這一座有很多遺址遺蹟的城市修建地鐵難以實行，要知道洛陽有很多遺址遺蹟，如果修建地鐵，那些文物又該怎麼辦？
其次在修建地鐵的硬性要求方面要求常住人口達到300萬，而洛陽2018年常住人口僅有224萬，並沒有達到能修建地鐵的要求。
不過洛陽早在2011年就提出了修建地鐵，直到2016年一期建設才獲批，而常住人口要達到300萬才能修建地鐵的硬性要求是2018年才有的規定，這也就難怪，為何不達標卻能修建地鐵，洛陽是一座旅遊城市，但旅遊旺季交通壓力太大，修建地鐵十分有必要。
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