2023-02-05
試想一下,如果當時在中保研碰撞測試正是輿論焦點的時候,北京現代的車能夠展現出更加厚道的水平,那麼韓國人人品差這碼事,至少不會對韓系車的銷量蒙上太大的陰影了吧
檢視更多2023-01-24
那麼10到11萬落地,如果注重顏值與價效比,那麼答案毫無疑問的就是國產車與韓系車,那麼在最近幾年的國產車中,無疑是在外觀與內飾上的設計下了大功夫,那麼在配置上更是沒得說,韓系車打一進入中國市場,那麼玩的就是價效比,並且韓系車的外觀設計,也比
檢視更多2023-01-22
6T混動發動機、2
檢視更多2023-01-10
日前,根據外媒透露的訊息,由於當前一代索納塔在市場中表現實屬一般,整體銷量沒有達到預期,所以現代汽車官方已經決定對索納塔提前進行換代
檢視更多2023-01-10
在並不久的過去,以現代、起亞為主的韓系車在中國市場也是佔據著舉足輕重的地位
檢視更多2023-01-08
寄望獅鉑拓界重啟中國市場韓系兩大品牌在中國市場的自救力度來看,個人覺得起亞要比現代“賣力”,現代有種擺爛的態度了
檢視更多2023-01-08
如果顏值讓你心動,那麼內飾便讓你沉穩,商務十足名圖的內飾我只能用中規中矩來形容,偏向於務實的風格,很少加入激進的設計元素,畢竟是一款B級車,分層的設計還是可以看出一些高檔感覺,但是用料方面不夠高檔,大多是硬質塑膠,顯得很廉價,座椅也不是真皮
檢視更多2023-01-04
國內最不保值的六款車,萬萬不要亂買,否則你連後悔的機會都沒有有人會問,買車的時候什麼事情最倒黴
檢視更多2022-12-22
這麼看來,中國汽車技術水平已經達到了一定高度,怎麼還有人說中國汽車的技術水準,比不上韓系車呢
檢視更多2022-12-13
還有一個原因就是,韓國汽車本身的影響,另一方面是因為韓系車的技術還不如日系車和德系車
檢視更多2022-12-11
綜上所述,從車輛效能來看,現在國產美系車價效比更高,也有豪華品牌車型可供選擇,但從家用品質和油耗來看,韓系車也有一定優勢
檢視更多2022-12-07
當時客戶看到我們幫別的“島彈”淘了一臺起亞的KX5,感覺價效比不錯,就想讓我們也幫他淘一臺,客戶也知道KX5車源少,後面說“如果沒有合適的KX5也可以淘一臺K5和索納塔九,自己現在就十萬左右的預算,但是想買一個大點的車,最好是B級車,盤點了
檢視更多2022-10-16
買車就不能買小眾車
檢視更多2022-10-10
法系車和韓系車怎麼選擇
檢視更多2022-10-03
現在在大街上的韓系車也是沒有什麼高階的車型的,這樣會讓人覺得韓系的品牌是比較低端的,也沒什麼錯誤,不過現在車的整體品質倒是沒有什麼問題的
檢視更多2022-08-21
合資SUV價效比堪比國產,6AT自動擋省油省心,帶你看北京現代ix35當下說起買車,不少人都會優先考慮到日系車
檢視更多2022-08-10
時髦的按鍵式換擋,現代對這套動力鏈用心良苦傳統的韓系車喜歡把動力反饋調的很賊,輕輕一點車就要往前竄,但途勝L並不是這樣的,它要沉穩很多,尤其是低速狀態,CVVD技術對小排量渦輪增壓車的意義不僅僅是讓峰值功率來的更高,它對低轉速的扭矩的改善也
檢視更多2022-08-07
改名之後外觀部分基本沒有什麼變化,最大的變化就是前臉線條設計更往下一些,採用直瀑式中網設計,看起來更加凌厲,前包圍兩側增加了通風口,有助梳理前方氣流,營造出了不錯的運動感
檢視更多2022-07-28
現代領動車主說道,“我用力拍一下就復原了,其他沒事,質量還行,後面的五菱神車車主也表示沒有想到韓系車這麼耐抗了
檢視更多2022-07-13
今年的汽車市場已經迎來了連續13個月低迷的現狀,雖然不少經典車型還在不斷的升級換代中,也都擠在今年逐一上市,但是整體看下來,並沒有太大的起色,值得一提的是,韓系車在近幾年的國內市場中的表現平平,失去了不少的競爭力,這對不少韓系車的粉絲也帶來
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